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Ratschen-Zurrgurt 1-teilig
Artikelnummer: 55411
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  • [Die am häufigsten eingesetzte Methode zur Ladungssicherung ist das Niederzurren
  • zumeist mit Gurten.
  • Schnelles und sicheres Verzurren von Gütern bei Transport und Lagerung]

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Ratschen-Zurrgurt
Artikelnummer: 55411

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Artikel-Nr. LCdirekter Zug LC inUmreifung Vorspannkraft Länge Breite Farbe VPE/ST Preis Stück
500 daN 1000 daN 190 daN 6 m 25 mm blau
In den Warenkorb
1000 daN 2000 daN 240 daN 6 m 35 mm blau
In den Warenkorb
2000 daN 4000 daN 300 daN 8 m 50 mm blau
In den Warenkorb
2500 daN 5000 daN 300 daN 8 m 50 mm blau
In den Warenkorb
250 daN 500 daN 4 m 25 mm blau
In den Warenkorb

Details

Anwendungsgebiete

Schnelles und sicheres Verzurren von Gütern bei Transport und Lagerung

Produktvorteile

Die am häufigsten eingesetzte Methode zur Ladungssicherung ist das Niederzurren, zumeist mit Gurten.
Um den Zurraufwand zu berechnen, müssen 5 Punkte ermittelt und in Bezug gesetzt werden:
1. STF-Wert der Ratsche (Vorspannwert, der über den Ratschenhebel und Gurt auf das Ladegut ausgeübt wird)
2. Gleitreibbeiwert (Kann durch Anti-Rutschmatten erhöht werden)
3. Zurrwinkel
4. LC vom Zurrpunkt
5. Gewicht der Ladung
Bei drei dieser fünf Punkte kann durch Optimierung der Gesamtsicherungsaufwand reduziert werden.

Hinweise

LC (lashing capacity) = LC-Wert steht für die Kraft, die der Anwender beim Direktzurren erbringen kann (z.B. 2500 daN)
STF (Standard Tension Force) = Vorspannkraft = STF-Wert steht für die Kraft, die der Anwender beim Herunterziehen (Zurren) der Ladung auf die Ladefläche aufbringen kann (z.B. 400 daN), entscheidend beim Niederzurren
daN = Deka Newton = Maßeinheit für Kraft (10 Newton = 1 daN = ca. 1 kg)
Tonnenstreifen auf dem Gurtband verdeutlichen die maximale Zugkraft des Zurrgurts (LC), jeder Streifen steht für 1 Tonne bzw. 1.000 daN

Technische Daten

Breite gesamt 50 mm
Farbe blau
Zulässige Tragfähigkeit in Umreifung 4000 daN
Vorspannkraft 300 daN
Zulässige Zugkraft direkter Zug 2000 daN
Länge 8 m

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