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Fusible méga
Code article: 352133

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Détails

Domaines d'application:

Fusibles pour protection générale après batterie ou pour de fortes intensités

Convient pour les véhicules 12V et 24V (pour les VL, VUL, PL, machines agricoles, bus, camping-cars,...)

Pour Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen, etc.

Avantages:

  • Capacité de rupture : 2000A à 32V DC.
  • Couple maximal : 12Nm ± 1 Nm.
  • Gain de temps
    • Grâce à leurs deux fenêtres (une sur chaque face) donnant un aperçu direct sur le fil interne
    • L'utilisateur identifie en un coup d'oeil le fusible défectueux sans avoir besoin de démonter chaque fusible un par un
  • Contacts solides en laiton
  • Identification facile
    • Chaque ampérage est matérialisé par un code couleur (ISO 8820)
    • Ampérage imprimé sur les deux côtés du fusible
  • Résistant et sûr
    • Boîtier thermoplastique
    • Résistant à la chaleur et aux produits chimiques
    • Pas d'étincelles en cas de fusion du fusible, donc beaucoup plus sûr que les fusibles plats ouverts
  • Conforme aux normes internationales ISO 8820-5, JASO D612, RoHS
  • Conforme à la norme ISO 8820, JASO D612 et autres standards internationaux
  • Voltage jusqu'à 32V.

Propriétés

  • Respecte la norme RoHS.
  • Conforme à la norme ISO 8820, JASO D612 et autres standards internationaux
  • Voltage jusqu'à 32V.
  • Capacité de rupture : 2000A à 32V DC.
  • Couple maximal : 12Nm ± 1 Nm.

Indications

Raccord M8 pour tous les fusibles, entraxe 51 mm
Couple de serrage : 12 Nm ± 1 Nm

Attributs techniques

Caractéristiques Valeur
Long. x larg. 68 x 19 mm
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