Mūsu pasaule, kāda tā ir šodien
Mēs kā sabiedrība saskaramies ar lieliem izaicinājumiem. Tomēr, pretēji daudzu cilvēku uzskatiem, kopumā mums klājas labāk nekā jebkad agrāk. Mums ir mazāk nabadzības, labāka izglītība, augstāks labklājības līmenis - tāda situācija nekad agrāk nav bijusi.
Tas viss ir globālās tirdzniecības rezultāts. Rūpniecības attīstība un globālā tirdzniecība ir novedusi pie tā, ka jaunattīstības valstis tagad ir galveno apstrādes un ražošanas nozaru mājvietas. Šīs nozares rada darbavietas un finansē vietējo attīstību. Turklāt tehnoloģiskie sasniegumi ir ļāvuši ievērojami palielināt mūsu tirdzniecības efektivitāti. Ja 20. gadsimta sākumā vidējais automašīnas patēriņš bija ~30 litru uz 100 km, tad šodien tas ir mazāks par 1/3 no šī patēriņa. Lielās skaitļošanas mašīnas, kas agrāk patērēja neizsakāmi daudz enerģijas, tagad darbojas mūsu viedtālruņos.
Tāpēc es kā uzņēmējs ticu mūsu ceļam, izaugsmei. Es lepojos ar to, ka daudzviet pasaulē mēs vairs necīnāmies karos, jo mums ir spēcīgas ekonomiskās attiecības. Turklāt es kā eiropietis vēlos aizstāvēt mūsu vadošo ekonomisko pozīciju un nodrošināt labklājību. Es nevēlos riskēt ar to, ka Eiropa kļūs par trešās pasaules valsti.
Apņemšanās uzņemties atbildību
Tajā pašā laikā mums jāuzņemas atbildība par negatīvajām sekām, ko rada progress, no kura gūstam labumu. Tas nozīmē, ka , ievērojot sākotnējo CSR pieeju: pelnīt naudu, lai uzturētu sevi, un izmantot to, lai finansētu ilgtspējīgu, videi draudzīgu uzņēmējdarbības praksi, kā arī uz vērtībām orientētu pieeju attiecībās ar cilvēkiem un sabiedrību.
Mums tā ir daļa no mūsu DNS kopš 1957. gada. Īpaši atbildības uzņemšanās par cilvēkiem un sabiedrību ir kaut kas mums tuvs, un to mēs esam pierādījuši, izmantojot neskaitāmus projektus un iniciatīvas.
Tomēr viedokļi par vides tēmu ir ļoti atšķirīgi, lai gan tas šķiet tik vienkārši:
- Mums vajadzētu patērēt mazāk enerģijas un izmantot ilgtspējīgus enerģijas avotus.
- Mums vajadzētu radīt mazāk atkritumu un īstenot ilgtspējīgus pārstrādes procesus.
- Mums ir jāiesaista cilvēki šajos centienos, nevis piespiedu kārtā jāiesaistās.
Kamēr tādi temati kā atkritumi un aprites princips lielākoties ir viennozīmīgi , viens no strīdīgākiem tematiem šajā kontekstā ir "enerģija" vai tas, līdz kam tā bieži tiek reducēta: CO
Reālistiska pieeja enerģijai un C02
Romas klubs 1972. gadā paziņoja, ka mūsu rīcībā vairs nav fosilo izrakteņu resursu. Līdz šim tas tā nav noticis.
Tāpat Parīzes līgumā tika paziņots, ka globālā sasilšana nedrīkst pārsniegt 1,5 grādus, pamatojoties uz rādītājiem pirms industrializācijas . Iemesls ir vienkāršs: C02 emisijas veicina globālo sasilšanu . 2016. gada aprīlī 196 valstis parakstīja Parīzes nolīgumu un apņēmās dot savu ieguldījumu SEG emisiju samazināšanā.
Mums, Berner, ir vērtība b.real - vienmēr būt godīgiem. Un, tā kā es vēlos būt godīgs, man ir kritiski jāapšauba šie mērķi:
- Ko nozīmē 1,5°?
- Vai ir reāli sasniegt 1,5° mērķi?
- Līdz kuram laikam un kā jūs varat sasniegt ko un kā?
b.real: CO2 emisijas un 1,5° mērķis
Nav apstrīdams, ka CO2 veicina globālo sasilšanu, un ir nepieciešams samazināt emisijas visā pasaulē. . Tomēr mēs vēlamies b.real: McKinsey pētījums rāda, ka, lai gan mums izdevās vēsturisko tendenci no 5°C līdz 2100. gadam pārvietot līdz ~3,5°C, sasniegt 1,5°C ar pašreizējo tempu ir nereāli. Pasaules sabiedrība nespēj vai nevēlas veikt radikālus pasākumus, kas nepieciešami, lai samazinātu CO2 emisijas. Īpaši jaunattīstības valstis nespēj samazināt CO2 emisijas tik lielā mērā, cik nepieciešams.
Lai sasniegtu 1,5° mērķi, ir nepieciešami ārkārtēji pasākumi, un, saskaņā ar Greenpeace viedokli, līdz 2040. gadam būtu jāveic tādi pasākumi kā, piemēram, likvidēt pusi no prognozētajiem iekšdedzes transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem visā pasaulē. Šāda ceļa turpināšana radītu risku, ka notiks pakāpeniska deindustrializācija, un apdraudētu stabilitāti, ko mēs baudām lielā Eiropas daļā. Lejupslīde tādās nozarēs kā būvniecība, automobiļu rūpniecība un lauksaimniecība, kas rada lielu siltumnīcefekta gāzu emisiju, varētu izraisīt bezdarbu un samazināt labklājību visā Eiropā.
Tas nav ceļš, pa kuru mēs vēlamies iet. Mēs ticam, ka ir jāizvirza vērienīgi, bet reālistiski mērķi, un jāved līdzi šajā ceļojumā. Turklāt mēs ticam nākotnei, ko nosaka nevis aizliegumi, bet gan tehnoloģiju vadīta transformācija. Mums ir jāatzīst, ka, turpinot pašreizējo virzību, mēs pārkāpsim Parīzes nolīgumā noteikto 1,5°C slieksni, un ka līdztekus CO2 samazināšanai mums ir arī jāiegulda aizsardzībā pret klimata pārmaiņu sekām, visā pasaulē, bet arī šeit, Eiropā.
Pārveides ceļš
Pārveidošana prasīs laiku, un tajā tiks izmantotas gan vecās, gan jaunās tehnoloģijas. Fosilie resursi joprojām ir ārkārtīgi svarīgi mūsu sabiedrībai, un tas tā būs vēl ilgu laiku. Mums jābūt atvērtiem jaunām tehnoloģijām un jābūt gataviem izmantot tehnoloģijas, kas nav perfektas, bet kuras var ātri ieviest, piemēram, ūdeņradi.
Papildus CO2 emisiju samazināšanas tehnoloģiju izstrādes veicināšanai , mums ir jāveicina un jāiegulda līdzekļi tehnoloģijās, kas darbojas CO2 uzglabāšanas un pārveidošanas jomā.
Kamēr mēs kā sabiedrība strādājam pie šiem emisiju samazināšanas un izvairīšanās pasākumiem, mums būtu jāpapildina šī stratēģija ar ieguldījumiem klimata aizsardzības projektos, lai samazinātu CO2 emisijas citur pasaulē, tādējādi ietekmējot globālo CO2 pēdu. Un Rietumu pasaulē ir pietiekami daudz naudas, lai to darītu .
Ar draudiem un aizliegumiem attiecībā uz automašīnām, ar kurām mums ir atļauts braukt vai kā/kur mums ir atļauts ceļot, mēs zaudējam vairāk cilvēku, kas piedalās misijā, nekā iegūstam. Tāpēc mums ir jāpiedāvā ceļš, pa kuru cilvēki vēlas mums sekot un kas viņus motivē . Tā vienmēr ir bijusi mana uzņēmēja pieeja, un ir mūsu panākumu pamatā.
Cerību pilns skatījums nākotnē - izaugsmes un emisiju atsaistīšana
BERNER viena no mūsu uzņēmuma vērtībām ir b.responsible. Tas ir , tāpēc mēs pastāvīgi cenšamies uzņemties atbildību. Atbildība par sabiedrību. Atbildība par vidi. Bet arī atbildība būt godīgam. Atbildība rīkoties, pat ja nav skaidras politiskās vadības. Jo mēs to vēlamies.
Lai gan ir daudzi faktori, kas rada drūmu priekšstatu par ilgtspējīgu un zaļu nākotni, ir viens statistikas rādītājs, kas veido atšķirīgu, pozitīvāku ainu un dod cerību uz veiksmīgu zaļo ekonomiku. Dati liecina, ka, lai gan agrāk ekonomiskā izaugsme un oglekļa emisijas bija tieši saistītas, dažās valstīs šī saikne mainās. Šajās valstīs tiek īstenota ekonomiskā izaugsme, vienlaikus samazinoties emisijām, un, lai gan tas varētu būt vēl tāls ceļš , tas ir ceļš, uz kuru mums būtu jāvirzās.
Es personīgi uzskatu, ka mums visiem ir veids, kā dot savu ieguldījumu sociāli un ekoloģiski ilgtspējīgas nākotnes veidošanā , nekaitējot progresam, ko esam panākuši kā sabiedrība un globālā ekonomika. Mums BERNER tas nozīmē būt kritiskiem un domāt uz priekšu, lai soli pa solim radītu reālas pārmaiņas.