Combinaison universelle capteur-valve toujours à votre disposition
- Se compose d’un capteur et d’un corps de valve
Réduit les coûts de stockage
- Le capteur universel remplace de nombreux capteurs OE
Aucune programmation requise
- Le capteur universel dispose du protocole pré-enregistré d’une grande majorité de modèles de véhicules
- Processus de configuration breveté en quelques secondes (temps requis est d’environ 3 secondes/roue)
Durée de vie prolongée de la batterie (env. 10 ans ou 150.000 km)
- Mode veille pour la batterie
Très grande qualité
- Fabriqué en Allemagne avec garantie de 3 ans
- Fabriqué selon les normes OE allemandes
Passe parfaitement sur toutes les jantes
- Angle de montage réglable de 0° à 40°
Monté en quelques secondes à l’aide d’un seul outil (clé dynamométrique)
- Concept de montage exclusif
Sécurité maximale, également au-dessus de 210 km/h
- Corps de valve métallique

Caractéristiques

Le capteur universel Berner est fabriqué selon les standards première monte. Il est pré-configuré avec les différents protocoles, ceux-ci doivent juste être activés au montage. Gain de temps énorme.

Conseils d'utilisation

Les valves de tous les capteurs doivent être changées lors de chaque remplacement de pneu
Attention, serrage en deux phases de l'écrou borgnee twee aanhaalfasen voor de wartelmoer:
Phase 1 = presser rondelle,
Phase 2 = serrer définitivement à 4 Nm
Pour jantes de diamètre de trou de roue de 11,3 mm.
Pour pneux avec un diamètre de trou de valve de 11,3 mm
Avant le montage, vérifier dans la liste d'application si compatible avec modèle véhicule

Remarque

Fréquence de transmission : 433 MHz
Le capteur universel BERNER est un capteur configurable et préprogrammé
Les informations nécessaires (protocoles du véhicule) sont déjà installées sur le capteur et doivent simplement être activées
Les protocoles n'ont pas besoin d'être programmés ; ce concept permet un gain de temps considérable