A combinação certa de sensor e válvula sempre à mão
- Sensor universal composto por um sensor e uma válvula
Redução dos custos de armazenamento
- Sensor universal que substitui muitos sensores OE
Não requer programação
- O sensor universal já contém o protocolo de uma variedade de modelos de veículos
- Com processo de configuração patenteado - em segundos (o tempo necessário é de cerca de 3 segundos / roda)
Maior durabilidade da bateria (aprox. 10 anos ou 150 000 km)
- Bateria com modo de baixo consumo
Qualidade bastante elevada
- "Fabricado na Alemanha", com garantia de 3 anos
- Fabrico segundo as normas OE alemãs
Ajuste perfeito em todas as rodas
- Ângulo de montagem ajustável de 0° a 40°
Montagem em segundos com apenas uma ferramenta (chave dinamométrica)
- Conceito de montagem exclusivo
Máxima segurança, também com velocidade superior a 210 km/h
- Válvula de metal

Características

O Sensor Universal é um sensor pré-programado e configurável. As informações necessárias (chamados protocolos de veículos) já estão instalados no sensor, só precisa de ser ativado. Uma vez que os protocolos não tem que ser programados em sensores vazios, este conceito proporciona enormes poupanças de tempo.

Instruções de utilização

A válvula deve ser substituída em cada mudança de sensor e de pneu
Preste atenção ao aperto em duas fases da porca cega:
Fase 1 = remoção
Fase 2 = aperto final com 4 Nm
Para jantes com diâmetro de abertura da roda de 11,3 mm
Antes da montagem, verificar a compatibilidade do modelo do veículo, com o auxílio da lista de aplicações

Notas

Frequência de transmissão: 433 MHz
O sensor universal da BERNER é um sensor pré-programado e configurável
Toda a informação necessária (ou seja, o protocolo do veículo) já está instalada no sensor, carecendo apenas de ativação
Os protocolos não necessitam de ser programados numa configuração vazia no sensor, o que permite uma enorme economia de tempo