Utilizar sem a necessidade de desmontagem, por isso é necessário considerar a reparação como temporária.
É aconselhável efectuar uma verificação geral, nomeadamente no interior do pneu, até à conclusão da reparação final.

Instruções de utilização

Localize e marque o furo.
1. Remova o objeto e insira a ferramenta de fresagem (foto 2) no orifício, gire-a e deixe-a no lugar.
2. Insira o taco na ponta da ferramenta de inserção (foto 3).
4. Remova a ferramenta de fresagem e insira a ferramenta de inserção o mais fundo possível.
5. Gire a alça 90º e remova-a lentamente; o taco (foto 1) continua bloqueando o furo.
6. Corte o excesso do taco, nivelado com o perfil do pneu.
7. Encher o pneu.

Notas

Este tipo de reparação deve ser considerado apenas como“ REPARO DE EMERGÊNCIA".
Após esta reparação, os veículos devem circular a uma velocidade máxima de 80 km / h ao longo de uma distância máxima de 80 km.
O pneu deve ser verificado e reparado por um centro de reparação especializado.
Esta reparação não é permitida em pneus com índices de velocidade H, V ou Z.
Apenas para furos com diâmetro inferior a 6 mm.

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132042 Conjunto de reparação de pneus

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