Artikelnummer: 159659

Reifenreparatur-Set für Pkw/Motorräder

Name: Reifenreparatur-Set
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Reifenreparatur-Set für Pkw/Motorräder

Dauerhafte Reifenreparatur für Pkw und Motorräder in TÜV-geprüfter Qualität
Neben der dauerhaften Reparaturlösung zusätzlich geeignet für Notreparaturen zur Wiederherstellung der kurzfristigen Mobilität
Reparatur mit hoher Sicherheit bis 270 km/h für Reifen mit Geschwindigkeitsindex W und freigegebener Qualität durch TÜV Süd

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Dauerhafte Reifenreparatur für Pkw und Motorräder in TÜV-geprüfter Qualität
Neben der dauerhaften Reparaturlösung zusätzlich geeignet für Notreparaturen zur Wiederherstellung der kurzfristigen Mobilität
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Hoher Qualitätsanspruch

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Reifenreparatur-Set

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Details

Anwendungsgebiete:

Reparatur von Stichverletzungen im Laufflächenbereich schlauchloser Diagonal- oder Radialreifen von Pkw und Motorrädern gemäß deutschem Recht § 36 StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung)

Schräg eingedrungene Einstiche von bis zu 40 Grad können repariert werden

Produktvorteile:

Dauerhafte und professionelle Reifenreparatur
- Reparatursystem für die dauerhafte Instandsetzung von Stichverletzungen im Laufflächenbereich, das die ursprünglichen Leistungseigenschaften des Reifens wiederherstellt
Zweistufige Anwendung
- Neben der dauerhaften Reparatur kann das System zusätzlich als Notreparatur nach einer Reifenpanne eingesetzt werden, um die kurzfristige Mobilität auf der Straße wiederherzustellen
Hohe Sicherheit
- Reparatur möglich bis maximal Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h)
- Alle chemischen Komponenten sind optimal aufeinander abgestimmt für maximale Sicherheit und Funktionalität
Geprüfte Qualität beim TÜV Süd, Reifen- und Räderprüfzentrum München gemäß:
- ECE R30 (Pkw)
- ECE R75 (Motorrad)
- +Dauertest mit Überlast
- +umfangreiche Hochgeschwindigkeitstests und konform §36 StVZO, Richtlinie 247

Verarbeitungshinweise

Ausführliche Anleitung ist im Set enthalten.1. Der Reifen wird von der Felge abgezogen und von qualifiziertem und geschultem Personal von innen geprüft, um festzustellen, ob er reparabel ist2. Der Reparaturstopfen wird eingesetzt und der Schaden anschließend von innen mit dem flüssigen Reparaturpflaster abgedichtet3. Die Reparatur stellt die ursprünglichen Leistungseigenschaften des Reifens wieder her (getestet bei TÜV Süd)
Bei HR-Reifen (bis 210 km/h zulässig) max. 6 mm Ø Laufflächenschaden.
Bei W-Reifen (bis 270 km/h zulässig) max. 3 mm Ø Laufflächenschaden.

Hinweise

Nach einer Notreparatur muss der Reifen so bald wie möglich vor der Durchführung der dauerhaften Reparatur von einer qualifizierten Person von innen auf Folgeschäden untersucht werden, die durch das Fahren entstanden sind
Reifen, die älter als 6 Jahre sind, dürfen nicht repariert werden!
Schäden, die mit Hilfsmitteln (z. B. Spray) behoben wurden, können nicht repariert werden.
Stopfen können 3 Jahre lang an einem trockenen, kühlen und dunklen Ort gelagert werden.
Gummilösung und flüssige Pflaster können in geschlossenen Behältern zwischen 1 und 1,5 Jahren gelagert werden.

Datenblätter & Downloads

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