Alle Hybridfahrzeuge mit Benzinmotor (Motoren mit Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung), die mit Normalbenzin, E5- oder E10-Benzin betrieben werden

Produktvorteile:

Perfekte Reinigung und Pflege
- Reinigt Ablagerungen im Ansaugtrakt, Verbrennungssystem und an Einspritzdüsen
- Verhindert die Bildung neuer Ablagerungen
- Verhindert die Kraftstoffalterung und stabilisiert den Kraftstoff über einen längeren Zeitraum
- Fügt dem Kraftstoff einen Schmierfähigkeitsverbesserer hinzu, der Reibung und Verschleiss reduziert
- Schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion.
Verbrauchs- und Umweltförderung
- Verbessert das Fahrverhalten, den Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung
- Reduziert die Abgasemission.

Verarbeitungshinweise

Giessen Sie den Inhalt einer Flasche in den Kraftstofftank, bevor Sie ihn mit Benzin befüllen
Eine Flasche von 150 ml reicht für 40 bis 60 Litern Kraftstoff, was einer Tankfüllung eines PKWs entspricht
Wiederholen Sie den Vorgang etwa alle 2.000 km bzw. bei jeder Tankfüllung für eine Intensivbehandlung

Hinweise

Warum ein Hybrid-Additiv verwenden?
Hybridfahrzeuge haben einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch und fahren in manchen Fällen sogar rein elektrisch. Bei Hybridfahrzeugen läuft der Benzinmotor häufig im kalten Zustand (Kaltstart), startet und stoppt häufig und der Kraftstoff bleibt relativ lange im Tank. Dies führt zu einer unvollständigen oder suboptimalen Verbrennung und damit zu Ablagerungen im Ansaug- und Verbrennungssystem sowie an den Einspritzdüsen. Durch die häufigen Start-Stopp-Vorgänge wird die Motorschmierung verringert, was zu einem erhöhten Verschleiss des Motors führt. Außerdem verschlechtert sich der Kraftstoff im Tank mit der Zeit, was die (interne) Umweltverschmutzung noch verstärkt.