Avant toute chose, la zone de travail doit être sécurisée. Les opérateurs doivent être protégés avec des équipements spécifiques pour le visage, les yeux, les mains et le corps. Ce sont les 2 premières règles d'or selon la réglementation en vigueur à respecter avant d'intervenir sur le véhicule et de procéder à la consignation du véhicule.

Grâce à des dispositifs de précaution techniques, le circuit d’une voiture électrique s’éteint automatiquement après un accident. Le remorquage d’un véhicule électrique par dépanneuse jusqu’à l’atelier le plus proche se déroule essentiellement comme pour les véhicules à propulsion conventionnelle.

Pour les véhicules électriques, les travaux d’entretien s’effectuent surtout au niveau du moteur électrique, de l’onduleur, du chargeur embarqué et de la batterie. Il faut vérifier le bon état de fonctionnement des composants électriques, tout comme l’intégrité des pièces isolantes.

Les travaux sur des pièces nues sous tension de la batterie, comme l’assemblage de composants, la pose ou dépose de blocs-batteries, et le remplacement de cellules de batterie, nécessite des employés bien formés et une grande vigilance à l’égard des questions de sécurité au travail.

À l’issue du cycle de vie d’un véhicule électrique, l’ensemble du système électrique doit être démonté. Il est donc primordial d’analyser dans un premier temps les risques en cas de présence de source d’énergie. Il faut également s’assurer de l’absence de tension après un arrêt permanent.

Avant de remettre le véhicule au client, un dernier contrôle s’impose. En effet, une intervention de qualité implique notamment la remise d’une voiture impeccable, ce qui laisse toujours une bonne impression au client.

Sois prêt pour les entraînements à l'hydrogène, les diagnostics et les mesures de protection.