Une très petite clé à chocs pour les endroits étroits
Nouveau système d'entraînement avec double marteau HYBRIDE et mécanisme sans goupille qui comporte moins de pièces mobiles, ce qui réduit les vibrations et l'usure
Mécanisme de percussion breveté
Réduction des vibrations jusqu'à 40 %
Réduction du bruit jusqu'à 10 %
Augmentation de la durée de vie de 80 %
Rapport parfait entre puissance et poids
Cannelure du rotor reliée à l’enclume
- Évite les désalignements tout en réduisant l’usure et les vibrations
Commutateur de gestion d’alimentation/avant/arrière combiné monté sur gâchette brevetée
- Permet une utilisation pratique d’une seule main
La conception ergonomique de la poignée offre un confort hors pair à l’opérateur
Le nouveau système de silencieux réduit le niveau de bruit

Indications

Le mécanisme d'embrayage est étanchéifié par une plaque d'extrémité avant qui retient la graisse dans le mécanisme, réduisant ainsi l'usure
L'arrière de l'enclume est relié à la denture du rotor du moteur par une deuxième broche
Garantit la concentricité, ce qui réduit les vibrations et l'usure
L'ensemble moteur possède un axe traversant qui assure la concentricité et l'alignement du rotor, des plaques d'extrémité et des cylindres
Réduction de l'usure et prévention des fuites d'air internes au moteur, qui peuvent affecter les performances
La denture du rotor est reliée à l'enclume
Élimine les erreurs d'alignement et réduit l'usure et les vibrations
Bouton combiné avant/arrière/puissance breveté monté sur la gâchette
Permet une utilisation confortable d'une seule main
Le design ergonomique de la poignée offre un confort d'utilisation inégalé
Nouveau système de silencieux réduisant le niveau sonore

Attributs techniques

Caractéristiques	Valeur
Poids	1,3 kg
Longueur	108 mm
Pression d'air maxi	6,3 bar
Consommation d'air moyenne	118 l/min
Entraînement	1/2 "
Régime à vide, maxi	9500 r/min
Couple de desserrage, max.	1200 Nm
Ø de tuyau	10 mm
Pression acoustique	88 dB(A)
Vibrations, maxi	4,3 m/s²
Arrivée d'air	1/4"

Fiches techniques & téléchargements

Langue

Type

Code article

Instruction Manual/Declaration of conformity

BPT-IW-1/2" HYBRID STUBBY - User Manual/DoC

17.09.2021

Déclarations de conformité

BPT-IW-1/2" HYBRID STUBBY_Declaration of conformity

17.09.2021

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420717 Caoutchouc de poignée pour clé à chocs Code 414274 420717 Caoutchouc de poignée pour clé à chocs Code 414274	1
Caoutchouc de poignée pour clé à chocs Code 414274 Code article.: 420717 UP/PCE 1 Quantité Ajouter au panier
420707 Carter pour clé à chocs Code 414274 420707 Carter pour clé à chocs Code 414274	1
Carter pour clé à chocs Code 414274 Code article.: 420707 UP/PCE 1 Quantité Ajouter au panier
420708 Mécanisme de frappe pour clé à chocs Code 414274 420708 Mécanisme de frappe pour clé à chocs Code 414274	1
Mécanisme de frappe pour clé à chocs Code 414274 Code article.: 420708 UP/PCE 1 Quantité Ajouter au panier
420709 Kit de réparation moteur pour clé à chocs Code 414274 420709 Kit de réparation moteur pour clé à chocs Code 414274	1
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420710 Kit poignée pour clé à chocs Code 414274 420710 Kit poignée pour clé à chocs Code 414274	1
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420711 Commutateur pour clé à chocs Code 414274 420711 Commutateur pour clé à chocs Code 414274	1
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420712 Kit admission d'air pour clé à chocs Code 414274 420712 Kit admission d'air pour clé à chocs Code 414274	1
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420713 Kit d'entretien pour clé à chocs Code 414274 420713 Kit d'entretien pour clé à chocs Code 414274	1
Kit d'entretien pour clé à chocs Code 414274 Code article.: 420713 UP/PCE 1 Quantité Ajouter au panier
420714 Kit de roulements pour clé à chocs Code 414274 420714 Kit de roulements pour clé à chocs Code 414274	1
Kit de roulements pour clé à chocs Code 414274 Code article.: 420714 UP/PCE 1 Quantité Ajouter au panier
420716 Kit enclume pour clé à chocs Code 414274 420716 Kit enclume pour clé à chocs Code 414274	1
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