Code article: 414275

Clé à chocs pneumatique Hybrid hammer system, 7500 r/min, 1/2 ", 1850 Nm

Name: Clé à chocs pneumatique
SKU: 414275

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414275[A] BPT-IW-1/2" HYBRID

Code article: 414275

Mécanisme d'impact en attente de brevet avec moins de vibrations, moins de bruit et une durée de vie plus longue
Haute puissance jusqu'à 1 850 Nm
Rapport poids x puissance parfait

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Attributs techniques

Dimension d'entraînement/carré: 1/2 "
Régime à vide, maxi: 7500 r/min
Couple de desserrage, max.: 1850 Nm
Couple de serrage max.: 1363 Nm
Pression d’air maxi: 6.3 bar

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414275[A] BPT-IW-1/2" HYBRID

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Haute puissance jusqu'à 1 850 Nm
Rapport poids x puissance parfait

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Dimension d'entraînement/carré: 1/2 "
Régime à vide, maxi: 7500 r/min
Couple de desserrage, max.: 1850 Nm
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En raison de la transition en cours vers notre nouvelle marque chez BERNER, il peut y avoir des différences dans l'apparence visuelle de nos produits au fur et à mesure que nous finalisons leur conception. Veuillez noter que l'illustration du produit fournie peut ne pas correspondre parfaitement à l'article acheté. Il est possible que le produit livré présente le design bleu BERNER plutôt que le nouveau design orange illustré. Cependant, soyez assuré que les caractéristiques et les avantages du produit restent inchangés et valables quelle que soit la variante de conception. Nous vous encourageons à commencer à l’utiliser sans hésitation !

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Détails

Avantages:

Doté d’un nouveau système d’entraînement à mécanisme HYBRIDE à double marteau, sans goupille, au faible nombre de pièces mobiles pour des vibrations et une usure moindres.
Ce nouveau système d’entraînement se compose d’un nouveau mécanisme à choc en instance de brevet
- Vibrations réduites jusqu’à 40 %
- Bruit réduit jusqu’à 10 %
- Durée de vie prolongée de 80 %
Rapport poids x puissance parfait
Le mécanisme d’embrayage est scellé à l’aide d’une plaque d’extrémité avant qui retient la graisse à l’intérieur, réduisant ainsi l’usure
- Inutile de procéder au fameux graissage des clés à chocs « ordinaires »
Le bloc moteur présente un boulon traversant qui assure
- concentricité et alignement du rotor, des plaques d’extrémité et des cylindres,
- ce qui réduit l’usure et évite les fuites d’air internes du moteur susceptibles de dégrader la puissance
Cannelure du rotor reliée à l’enclume
- Évite les désalignements tout en réduisant l’usure et les vibrations
Commutateur de gestion d’alimentation/avant/arrière combiné monté sur gâchette brevetée
- Permet une utilisation pratique d’une seule main
La conception ergonomique de la poignée offre un confort hors pair à l’opérateur
Le nouveau système de silencieux réduit le niveau de bruit

Attributs techniques

Caractéristiques	Valeur
Poids	2 kg
Longueur	162 mm
Pression d'air maxi	6,3 bar
Consommation d'air moyenne	161 l/min
Entraînement	1/2 "
Régime à vide, maxi	7500 r/min
Cple desserrage max.	1850 Nm
Cple serrage max.	1363 Nm
Ø de tuyau	10 mm
Pression acoustique	88 dB(A)
Vibrations, maxi	6,5 m/s²
Arrivée d'air	1/4"

Fiches techniques & téléchargements

Langue

Type

Code article

Instruction Manual/Declaration of conformity

BPT-IW-1/2" HYBRID - User Manual/Doc

17.09.2019

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Produit	Unité de vente
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