Adatto alla riparazione sia di parti grandi, come paraurti o pannelli in plastica, sia di parti più piccole come i gusci in plastica degli specchietti laterali o componenti delle finiture interne

Ideale per la riparazione di parti rinforzate con fibra in veicoli commerciali, come camion, autobus, veicoli agricoli o ambulanze e durante il restauro di auto d’epoca

Può essere applicato sia in riparazioni professionali durevoli sia in rapide riparazioni estetiche

Vantaggi:

Migliora l'affidabilità durante le applicazioni di riparazione della plastica
- Adesione a tutti i tipi di plastica senza primer
- Facile da usare
Aiuta ad allineare diverse parti in plastica
- Il nastro stabilizzerà le parti contro le forze di taglio
Può essere utilizzato in aree strette dove le clip metalliche non entrano
- Molto sottile e flessibile
- Può essere tagliato su misura
Ideale per il restauro di auto classiche
- Riparazioni su ampia superficie di parti in plastica fragile

Consigli di applicazione

Preparare la crepa in modo simile al processo di riparazione standard: smussare tutti i bordi e forare le estremità della frattura per rilasciare le tensioni nel materiale
Quindi pulire le superfici e rimuovere eventuali tracce di grasso o polvere. La carteggiatura o l’uso del primer non sono necessari ma possono essere eseguiti se preferito. Per alcune plastiche, come PP o TPO, può essere consigliato carteggiare e applicare il primer nelle aree in cui l’adesivo liquido entra in contatto con la superficie in plastica. Sotto il nastro, il primer non è necessario
Applicare il nastro in modo uniforme sul lato posteriore della crepa. Dovrebbe estendersi di almeno 5 cm oltre ciascun lato della frattura. Premere con forza su tutta la superficie. Questo passaggio determina l’adesione finale e deve essere eseguito con cura
Successivamente, ricoprire completamente il nastro con un adesivo a scelta. Assicurarsi che l’adesivo sovrapponga la superficie in plastica di almeno 1 cm. Questo aiuta ad aumentare la resistenza all’acqua della riparazione
Infine, riempire la crepa dal lato anteriore e completare la riparazione utilizzando il processo classico

Nota

Lo spessore dello strato adesivo e il tipo di adesivo determineranno la flessibilità della riparazione
Utilizzare uno strato più sottile di un adesivo più flessibile, come Plast-o-fix Safe, su parti che devono essere molto flessibili
Utilizzare uno strato più spesso di adesivi rigidi, come la colla epossidica, su parti che non devono piegarsi o muoversi. Quest’ultima riparazione sarà più resistente ma più fragile