Før dekkomleggingen må kundene bli klargjort: Tilordne de enkelte oppgavene, kontroller om mønsterdybden fortsatt er tilstrekkelig, og beskytt setene og fotbrønnene grundig mot tilskitning.Når kundens bil kommer, bør settes dekkes til hvis personalet trenger å flytte bilen. En kontroll av dekkenes mønsterdybde må gjøres for å sikre at dekkene kan brukes på nytt i løpet av sesongen.

Ta av hjuldekselet, løsne hjulboltene og ta ned hjulet. Når hjulene er av, kontrollerer du tilstanden til bremsene.Hjul og felg må ikke få stygge riper. Med en spesiell spak med en optimalt støpt spakende er det enkelt å demontere plastkapsler.

Begynn med å trykke det gamle dekket av felgen. Klem hjulet fast på dekkmaskinen. Løft forsiktig det nye dekket over felt og monter det. Avbalanser hjulet og sett på nye vekter.Hjulbalansering er et viktig trinn. Dette krever passende avbalanseringslodd i ulike utførelser for aluminium- eller stålfelger. En tang til avbalanseringslodd kan også være nyttig. En service inkluderer også rengjøring og vedlikehold av hjul, felg og hjulnav. Bremseservicepasta reduserer slitasje og beskytter mot korrosjon.

Løft hjulet opp til bilen, fest det, stram hjulboltene med øyeblikksnøkkel og fest hjulkapselen der det er nødvendig. Kontroller lufttrykket i alle dekk når de er montert. Dekkene skal monteres i samsvar med standardene og med sikte på høyeste sikkerhet. Ved stramming av hjulboltene må tiltrekkingsmomentene som er spesifisert av kjøretøyprodusenten overholdes.

La kundene forlate verkstedet med et smil om munnen: sørg for at du overleverer bilen helt ren og klar til bruk. Bruk felgrens for et skinnende resultat. Komplett hjul- eller dekklagring blir mer og mer et kundelojalitetselement og må derfor fungere som det skal. Dekkritt samt oppbevaringsposer er nyttige hjelpere.