Egnet for reparasjon av både store deler, som støtfangere eller plastpaneler, eller mindre deler som plasthus til sidespeil eller deler av interiørfinishen

Ideell for reparasjon av fiberforsterkede deler i nyttekjøretøy, som lastebiler, busser, landbrukskjøretøy eller ambulanser, samt under restaurering av klassiske biler

Kan brukes i både profesjonelle varige reparasjoner og raske optiske reparasjoner

Fordeler:

Forbedrer påliteligheten ved plastreparasjoner
- Heft til alle typer plast uten primer
- Enkel å bruke
Hjelper med å justere ulike plastdeler
- Teipen vil stabilisere delene mot skjærkrefter
Kan brukes på trange områder der metallklips ikke passer
- Svært tynn og fleksibel
- Kan kuttes til ønsket størrelse
Ideell for restaurering av klassiske biler
- Store overflaterepasjoner av sprø plastdeler

Arbeidsbeskrivelse

Forbered bruddet på samme måte som ved standard reparasjonsprosess: avfasing av alle kanter og boring i endene av bruddet for å frigjøre spenninger i materialet
Rengjør deretter overflatene og fjern fett eller støv. Sliping eller bruk av grunning er ikke nødvendig, men kan gjøres om ønskelig. For enkelte plasttyper, som PP eller TPO, kan det være anbefalt å slipe og påføre grunning på områder der den flytende limen kommer i kontakt med plastoverflaten. Under tapen er grunning ikke nødvendig
Påfør tapen jevnt på baksiden av bruddet. Den bør strekke seg minst 5 cm forbi hver side av bruddet. Press hardt over hele overflaten. Dette trinnet bestemmer den endelige vedheften og bør utføres nøye
Deretter, dekk tapen fullstendig med en limtype etter eget valg. Sørg for at limet dekker minst 1 cm på utsiden av tapen. Dette bidrar til å øke vann motstanden i reparasjonen
Til slutt, fyll bruddet fra forsiden og fullfør reparasjonen ved å bruke din standardprosess

Råd

Tykkelsen på limlaget og typen lim vil avgjøre fleksibiliteten i reparasjonen
Bruk et tynnere lag av et mer fleksibelt lim, slik som Plast-o-fix Safe, på deler som skal være svært fleksible
Bruk et tykkere lag av et stivt lim, slik som epoksylim, på deler som ikke skal bøyes eller bevege seg. Den sistnevnte reparasjonen vil være sterkere, men mer sprø