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Ti consiglio il seguente articolo:
Avvitatore a impulsi da 1/2" Hybrid Stubby
Codice Articolo: 414274

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Dettagli

Aree di applicazione:

Idéal pour les zones de travail étroites, par ex. freins, transmissions, carrosserie

Vantaggi:

  • Design compatto per raggiungere spazi ristretti come, ad esempio, nel vano motore, nel passaruota o attorno all'asse
  • Il nuovo sistema di azionamento è un meccanismo IBRIDO a doppio martello/senza perni che ha un minor numero di parti mobili riducendo così le vibrazioni e l’usura
  • Il nuovo sistema di azionamento è dotato un nuovo meccanismo a impulsi
    • Riduzione delle vibrazioni fino al 40%
    • Riduzione del rumore fino al 10%
    • Aumento della vita dell'utensile dell'80%
  • Perfetto rapporto peso/potenza
  • Il meccanismo è sigillato con una piastra terminale anteriore che trattiene il grasso all'interno riducendone l'usura
    • Non necessita di essere ingrassato come per i "normali" avvitatori a impulsi
  • La parte posteriore dell'albero è collegata da un perno secondario alla scanalatura del rotore del motore
    • Garantisce una concentricità che riduce le vibrazioni e l'usura
  • Il pacco motore ha un bullone passante che assicura
    • Concentricità e allineamento di rotore, piastre terminali e cilindri
    • Riduzione dell'usura ed eliminazione delle perdite d'aria interne al motore che possono influire sulla potenza
  • Scanalatura del rotore collegata all'albero
    • Elimina il disallineamento e riduce l'usura e le vibrazioni
  • Interruttore brevettato di gestione avvitamento/svitamento/potenza montato sul grilletto
    • Assicura un comodo funzionamento con una sola mano
  • Il design ergonomico dell'impugnatura offre un comfort senza pari per l'operatore
  • Il nuovo sistema di silenziatore riduce il livello di rumore

Nota

Le mécanisme d'embrayage est étanchéifié par une plaque d'extrémité avant qui retient la graisse dans le mécanisme, réduisant ainsi l'usure
L'arrière de l'enclume est relié à la denture du rotor du moteur par une deuxième broche
Garantit la concentricité, ce qui réduit les vibrations et l'usure
L'ensemble moteur possède un axe traversant qui assure la concentricité et l'alignement du rotor, des plaques d'extrémité et des cylindres
Réduction de l'usure et prévention des fuites d'air internes au moteur, qui peuvent affecter les performances
La denture du rotor est reliée à l'enclume
Élimine les erreurs d'alignement et réduit l'usure et les vibrations
Bouton combiné avant/arrière/puissance breveté monté sur la gâchette
Permet une utilisation confortable d'une seule main
Le design ergonomique de la poignée offre un confort d'utilisation inégalé
Nouveau système de silencieux réduisant le niveau sonore

Dati tecnici

Caratteristiche Valore
Peso 1.3 kg
Lungh. rotolo 108 mm
Pressione aria max 6.3 bar
Consumo d'aria medio 118 l/min
Attacco quadro 1/2 "
Velocità a vuoto 9500 r/min
Coppia massima (svitamento) 1200 nm
Ø tubo aria consigliato 10 mm
Livello di pressione acustica (K = 3 dB(A)) 88 dB(A)
Vibrazioni 4.3 m/s²
Attacco aria 1/4"
Schede tecniche & Manuali
Recensione
Parti di ricambio

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Prodotto Unita' di vendita  
Caoutchouc de poignée pour clé à chocs Code 414274
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Carter pour clé à chocs Code 414274
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