21-10-2023
| Hans der NFZ Meister
Este sellador es realmente genial.
La PRUEBA pasó con nota, conseguimos el bidón de 5 litros y pensé OK, invierte 70 euros y haz la PRUEBA. Pedí 3 jeringas más para llenar el sellador a través de la válvula, llené el contenido del sellador en una llanta de camión de acuerdo con las instrucciones y luego dejé que el camión condujera una vuelta para que el sellador se distribuyera adecuadamente en la llanta. Luego clavamos un clavo de unos 3 mm de grosor y 6 cm de largo en el perfil. De esos que usas cuando le ganas a la casa. Pieza malaLa llanta tenía aproximadamente 6 meses por lo que todavía estaba en relativamente buenas condiciones, cuando la saqué vi el sellador en el clavo y el agujero se cerró enseguida, la llanta anteriormente tenía 8 bares de aire. Se escuchó un silbido muy breve y, tras volver a comprobarlo, el neumático había perdido aproximadamente 0,2 bar de aire. El agujero se marcó brevemente con tiza y, una vez girado, se roció con agua y jabón. NO hubo más pérdida de presión PÉRDIDA DE PRESIÓN Luego saqué el neumático de la llanta y eché un vistazo. Había sellador en la llanta, que es transparente. Es fácil de lavar con agua y puedes usar la llanta nuevamente. Lavamos el neumático con agua y luego lo rellenamos con sellador. Mis camiones están en obras todos los días, por lo que definitivamente vale la pena comprar un contenedor de 25 litros. Por cierto, el sellador puede permanecer en el neumático hasta 5 años. Gracias Berner por esta recomendación.
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