Automobilių ir motociklų bekamerinių įstrižinių arba radialinių padangų protektoriaus srities pradūrimo pažeidimo taisymas pagal Vokietijos įstatymų 36 punktą StVZO (Vokietijos kelių eismo registracijos reglamentas)

Privalumai:

Paprastas ir efektyvus naudojimas,
- galima taisyti iki 40 laipsnių kampinius pradūrimus,
- Po remonto kietėjimo laikotarpis nereikalingas,
- Lengva naudoti ir surinkti
Didelis saugumas,
- remontas galimas iki maksimalaus greičio kodo numerio W (iki 270 km/h)
Kokybė patikrinta „TÜV Süd“, Miuncheno padangų ir ratų bandymų centre pagal:
- ECE R30 (lengvieji automobiliai)
- ECE R75 (motociklai)
- +Nuolatinis važiavimas su perkrova
- + platus bandymas dideliu greičiu
- atitinka 36 StVZO 247 direktyvą

Apdorojimo informacija

Išsami instrukcija yra komplekte.
Norint nustatyti pažeidimo mastą ir užklijuoti skysto remonto pleistrą, kiekviena padanga turi būti nuimta nuo ratlankio.
HR padangos (leistinas iki 210 km/h) maks. 6 mm Ø protektoriaus pažeidimas.
W padangos (leistinas iki 270 km/h) maks. 3 mm Ø protektoriaus pažeidimas.

Patarimai

Senesnių nei 6 metų padangų remontas neleidžiamas!
Pažeidimų, kurie buvo pataisyti pagalbine įranga (t. y. purškikliu), remontuoti negalima.
Kištukus galima laikyti 3 metus sausoje, vėsioje ir tamsioje vietoje.
Gumos tirpalas ir skysti lopai gali būti laikomi uždarose talpyklose nuo 1 iki 1,5 metų.

Duomenų lapai & parsisiuntimai

Kalba

Tipas

Artikulo numeris