Sunkvežimių bekamerinių įstrižinių arba radialinių padangų protektoriaus srities pradūrimo pažeidimo taisymas pagal Vokietijos įstatymų 36 punktą StVZO (Vokietijos kelių eismo registracijos reglamentas)

Privalumai:

Paprastas ir efektyvus naudojimas,
- galima taisyti iki 40° įstrižinius pradūrimus,
- po remonto, nereikia laukti kol sukietės,
- paprasta naudoti naudoti ir surinkti
Didelis saugumas.
- Kai maksimalus greitis ne didesnis kaip 40 km/h, remontas gali būti atliekamas nenumontuojant padangos nuo ratlankio
Kokybė patikrinta „TÜV-Süd“, Miuncheno padangų ir ratų bandymų centre pagal:
- ECE R54 (sunkvežimiai)
- +Nuolatinis važiavimas su perkrova
- + platus bandymas dideliu greičiu
- atitinka StVZO 247 direktyvos 36 punktą.

Apdorojimo informacija

Išsami instrukcija yra komplekte.
Norint nustatyti pažeidimo mastą ir užklijuoti skystą lopą, kiekviena padanga turi būti nuimta nuo ratlankio (išskyrus padangas, kurių maksimalus greitis ne didesnis kaip 40 km/h, jų remontas gali būti atliktas ir nenumontuojant padangos nuo ratlankis).

Patarimai

Senesnių nei 6 metų padangų remontas neleidžiamas!
Pažeidimų, kurie buvo pataisyti pagalbine įranga (t. y. purškikliu), remontuoti negalima!
Kištukus galima laikyti 3 metus sausoje, vėsioje ir tamsioje vietoje.
Gumos tirpalas ir skysti lopai gali būti laikomi uždarose talpyklose nuo 1 iki 1,5 metų.

Duomenų lapai & parsisiuntimai

Kalba

Tipas

Artikulo numeris