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Ti consiglio il seguente articolo:
Set di riparazione pneumatici per camion
Codice Articolo: 159660

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Dettagli

Aree di applicazione:

Riparazione di danni da foratura nella zona del battistrada di pneumatici tubeless diagonali o radiali di camion, in conformità al paragrafo 36 del codice della strada tedesco (StVZO)

Vantaggi:

  • Gestione semplice ed efficiente
    • È possibile riparare forature oblique fino a 40 gradi
    • Non richiede alcun tempo di polimerizzazione dopo la riparazione
    • Facile da usare e da montare
  • Elevata sicurezza
    • La riparazione può essere effettuata senza smontare lo pneumatico dal cerchio in caso di pneumatici progettati per velocità massima di 40 hm/h
  • Qualità testata presso il centro collaudi pneumatici e ruote TÜV Süd di Monaco in conformità a:
    • ECE R54 (camion)
    • + test di funzionamento continuo con sovraccarico
    • + test approfondito ad alta velocità
    • conforme al paragrafo 36 della direttiva 247 StVZO

Consigli di applicazione

Le istruzioni dettagliate sono incluse nel set.
Per stabilire l'entità del danno e applicare il rappezzo di riparazione, è necessario smontare ogni pneumatico dal cerchio; la riparazione può essere effettuata senza smontare lo pneumatico dal cerchio in caso di pneumatici progettati per velocità massima di 40 hm/h.

Nota

Non è consentita la riparazione di pneumatici di più di 6 anni!
I danni riparati con apparecchiature ausiliarie (ad esempio spray) non possono essere riparati.
I tappi possono essere conservati per 3 anni in un luogo asciutto, fresco e buio.
La soluzione in gomma e i rappezzi liquidi possono essere conservati in contenitori chiusi per un periodo compreso tra 1 anno e 1 anno e mezzo.
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