Après réception du véhicule, préparez-le au changement d’huile en le soulevant à l’aide d’un cric. Faites chauffer le moteur pendant 2 à 3 minutes.

Après avoir fait tourner, puis éteint le moteur de nouveau, vidangez l’huile usagée. Dévissez alors le couvercle, puis desserrez la vis de vidange d’huile. Si nécessaire, retirez d’abord les panneaux. Placez un récipient collecteur.

Pour retirer le filtre à huile, il vous faudra de nouveau un récipient, car il restera de l’huile dans le filtre. Utilisez les outils appropriés pour retirer et tourner délicatement le filtre dans le sens antihoraire jusqu’à ce qu’il soit lâche. Tous les résidus doivent être enlevés.

La bague d’étanchéité doit être remplacée ainsi que le bouchon de vidange d’huile au besoin. Versez ensuite la quantité d’huile neuve recommandée par le fabricant. Un surplus d’huile peut endommager le moteur. Vissez ensuite le couvercle sur le goulot de remplissage d’huile.

Vous pouvez à présent démarrer le moteur. Assurez-vous qu’aucun voyant d’avertissement ne s’allume. Après avoir fait tourné le moteur pendant quelques minutes, vérifiez de nouveau le niveau d’huile, puis faites l’appoint d’huile si nécessaire. Nettoyez ensuite l’espace de travail.