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Liquide de frein moto

Optez pour la qualité BERNER avec cette gamme de liquides de frein moto adaptée à tous vos besoins professionnels.

Le liquide de frein moto est un élément indispensable pour assurer la sécurité et les performances des véhicules à deux roues. Ce fluide transmet la force de freinage du levier à l'étrier pour garantir un arrêt efficace et contrôlé. Utilisé dans des conditions variées, il doit résister à des températures élevées sans perdre ses propriétés. Et pour cela, il est important de choisir un produit de haute qualité. Retrouvez la gamme complète dans la catégorie chimie technique.

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QUELS CRITÈRES PRENDRE EN COMPTE DANS LE CHOIX DE LIQUIDE DE FREIN MOTO ?

Voici les principaux points à considérer pour choisir le liquide de frein moto qui correspond le mieux à vos besoins :

  • Point d'ébullition :Un point d'ébullition élevé est indispensable pour éviter la formation de vapeur sous l'effet de la chaleur. Cela garantit une efficacité constante des freins, même lors des utilisations intensives.
  • Compatibilité : Assurez-vous que le liquide est compatible avec les matériaux du système de freinage, y compris les joints et les durites. Utiliser un liquide inapproprié peut entraîner une détérioration rapide des composants.
  • Viscosité : Une viscosité adéquate permet une circulation optimale du liquide et assure une réponse rapide et précise des freins. Cela est particulièrement important pour les motos utilisées dans des conditions extrêmes.
  • Résistance à l'humidité : Le liquide doit être peu hygroscopique pour éviter une absorption excessive d'eau, ce qui pourrait diminuer son efficacité et endommager le système de freinage.
  • Normes et certifications : Choisissez des liquides conformes aux normes DOT (Department of Transportation), telles que DOT 3, DOT 4, ou DOT 5.1, pour garantir une qualité et une sécurité élevées.

LES DIFFÉRENTS TYPES DE LIQUIDE DE FREIN MOTO

Il existe plusieurs types de liquides de frein moto, chacun ayant des caractéristiques spécifiques :

  • DOT 3 : Ce liquide est utilisé pour des motos de faible à moyenne performance. Il a un point d'ébullition plus bas que les autres types et convient pour une utilisation quotidienne sans conditions extrêmes.
  • DOT 4 : Plus performant que le DOT 3, il est adapté aux motos de performance moyenne à élevée. Il offre un point d'ébullition supérieur, ce qui le rend plus résistant à la chaleur générée par des freinages intensifs.
  • DOT 5.1 : Ce liquide est conçu pour des conditions de conduite extrêmes et offre le plus haut point d'ébullition. Il convient aux motos de haute performance et aux compétitions, garantissant une fiabilité maximale même sous des contraintes élevées.
  • Liquides à base de silicone (DOT 5) : Non hygroscopiques, ces liquides sont idéaux pour les motos de collection ou peu utilisées, car ils ne se dégradent pas avec le temps comme les autres types de liquides. Toutefois, ils ne sont pas compatibles avec les systèmes utilisant des liquides DOT 3, 4, ou 5.1.

Il est important de prendre en compte les spécificités de chaque type de liquide de frein moto pour assurer un freinage sécurisé et prolonger la durée de vie des systèmes de freinage de vos clients. .

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