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Pâte service freins
Code article : 363620

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Détails

Présentation:

Pour les travaux d’inspection et de réparation sur tous les systèmes de freinage, comme les systèmes ABS, ASR et ESP

Convient pour les raccordements boulonnés exposés à de hautes températures, notamment les tuyaux d’échappement, sondes lambda, turbines, etc.

Avantages:

  • Empêche les grincements et les sifflements de freins
  • Manipulation facile
    • Conditionnement "pressure pack" pour une application facile
    • Application directe avec pinceau adapté
    • Lissage facile de la pâte
  • Assure des intervalles d’entretien très longs
    • Résistance extrême à la pression et aux très hautes températures
    • Lubrifiant spécial céramique/aluminium à forte adhérence
    • Protège contre la corrosion, l’oxydation et réduit l’usure

Conseils d'utilisation

Enlever les résidus d'huile, de graisse ou de poussière des surfaces. Monter la brosse sur l'aérosol. Étaler la pâte uniformément sur la face arrière des plaquettes de frein, les surfaces de contact et les boulons de montage.

Conseils

Ne pas contaminer la partie avant des plaquettes de frein ou des disques de frein. Ne pas mélanger avec d'autres graisses. Garder la brosse exempte de poussière et de saleté.

Données techniques

Caractéristique Valeur
Capacité 200 ml
Type d'emballage Cartouche
Base chimique Aluminium, céramique, huile de poids moléculaire élevé, liants inorganiques
Densité 1,1 g/ml
Couleur aluminium / silver
Valeur VKA 1500 nm
Grade NLGI 2
Temperature max. de lubrification +1500 °C
Résistance à la température -20 °C - +150 °C
Durée de stockage 24 mois
Fiches techniques & téléchargements
Commentaires
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Commentaires
|   Patrick
La pâte est super
Si vous prenez votre temps, nettoyez tout bien, enduisez-le de pâte et utilisez-le généreusement, les boulons de guidage resteront lubrifiés et ne gommeront pas même pendant 55 t km.
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Remarque : Ce commentaire européen a été traduit automatiquement.
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