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Écrou de roue de sécurité Premium
Code article : 1000076

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Détails

Présentation:

Fixation des roues de véhicules utilitaires/à usage industriel

Avantages:

  • Sécurité garantie
    • Preuve scientifique de la fonction autobloquante et d'une sécurité supérieure par rapport aux écrous de roue standard testés par l'IMA, Dresde, Allemagne selon la norme DIN 65151 (test Junkers)
  • Réduction de risque
    • Les écrous de roue desserrés sur les véhicules lourds constituent un problème coûteux, dangereux, répandu et non résolu, entraînant des accidents et des dommages aux véhicules/biens, des blessures ou même des décès. La productivité et l'efficacité de livraison sont compromises par des arrêts imprévus et des exigences de resserrage plus élevées, tandis que les performances des écrous de roue de sécurité sont testés et approuvés par des instituts indépendants et des autorités de certification
  • Potentiel d'économie grâce à ce moyen efficace de garder votre flotte sur la route
    • Un déséquilibrage des roues provoque une augmentation de la consommation de carburant, une usure accrue des pneus et de l'ensemble de roues (et des pièces de rechange), une hausse des coûts d'exploitation en raison de la réparation des dommages, des amendes et des recours aux assurances, tandis que le verrouillage fiable de l'écrou de roue de sécurité empêche tout desserrage des vis, même avec des vibrations et des charges dynamiques

Conseils d'utilisation

Rapides et faciles à installer et à retirer avec des outils à main, les écrous de roue sont conçus pour s'adapter aux équipements et outils standard.
Lorsque l'écrou de roue de sécurité est serré, les dentelures des rondelles sont intégrées dans les surfaces de contact, en vue de permettre un mouvement uniquement sur les faces de came. Toute rotation de l'écrou de roue est empêchée par l'effet de cames.
Pour jantes plates.
Les écrous de roue de sécurité sont conçus pour être utilisés sur des jantes plates. Un glissement se produit toujours entre l'écrou et la rondelle supérieure lors du serrage, et entre les faces de la came lors du desserrage. Ainsi, des marques d'empreinte claires sont créées sans rayer la surface de contact. Lors de la réutilisation, les dentelures retrouvent leur chemin dans les empreintes précédemment créées.
1. Placer la jante sur le moyeu de roue. Vérifier que les goujons de roue ne sont pas endommagés.
2. Avant de procéder au serrage, vérifier que la surface de contact est exempte de saleté ou de gravier afin de ne pas compromettre l'adhérence des dentelures. Monter et serrer les écrous à l'aide d'une clé dynamométrique étalonnée au couple préconisé.
Les écrous de roue sont pré-lubrifiés avec un lubrifiant à film sec ou une pâte lubrifiante pour faciliter le montage. Lors de la réutilisation, il est recommandé de relubrifier les filetages, ainsi que sous la bride.
Afin de maintenir la charge de serrage dans l'ensemble de roues, des écrous de roue de sécurité doivent être montés sur tous les goujons de roue.
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