Les techniques modernes de réparation de la carrosserie
Le métier de carrossier exige de réaliser un ensemble de tâches complexes de réparation de plastiques et de métaux qui composent un véhicule. Cela inclut diverses techniques spécifiques.
- Le démontage et le remontage : souvent appelé « ferrage », le démontage consiste à ôter les parties de la carrosserie à remplacer ou à réparer. Certains éléments ne peuvent être travaillés que s’ils sont d’abord démontés. Une fois la pièce remise en état, le carrossier peut la remettre à son emplacement d’origine, ou la remplacer si la réparation est trop complexe ;
- Le redressage ou le débosselage : cette étape consiste à redresser les bosses sur une partie de la carrosserie. Grâce à un kit de réparation spécifique, un bon carrossier est à même de redresser une zone très enfoncée. Le débosselage peut ainsi être effectué sans l’aide de peinture ;
- Le masticage : il s’agit d’une technique dont le but est de lisser ou de reboucher de petites imperfections, comme une rayure peu profonde ou un impact localisé. Grâce à une spatule, le mastic est appliqué avant d’être séché. Une fois bien sec, il est rendu totalement lisse grâce au ponçage ;
- Le marouflage : étape importante, le marouflage intervient avant la peinture de la pièce. Le carrossier va, à l’aide d’un film spécial, appliquer une protection sur les parties devant être mise à l’abri des éclats de peinture ;
- La peinture : nous arrivons ici à ce qui représente la touche finale du travail du carrossier. Il existe trois types de peintures, qui sont les peintures acryliques, cellulosiques et glycérophtaliques, chacune ayant ses particularités du point de vue technique. La peinture acrylique est formée par des résines qui se rigidifient par polymérisation. La peinture cellulosique est constituée essentiellement de diluant, et de ce fait elle sèche très rapidement. La peinture glycérophtalique quant à elle ne demande ni à être lustrée, ni à être séchée.
Les outils du carrossier
Pour être réalisé dans les règles de l’art, le carrossier doit être équipés d’outils génériques et d’outils plus spécifiques
Les outils génériques du carrossier
Comme dans un garage automobile ordinaire, le carrossier va devoir s’équiper d’outils spécifiques :
- Tournevis pour les opérations de montage et de démontage ;
- Un nécessaire de visserie ;
- Clés à douilles et clés ouvertes ;
- Ciseaux pour couper les parties métalliques ou pour ôter les pointes de soudures ;
- Poinçons pour réaliser un travail soigné et précis ;
- Cisailles à main pour découper les parties tôlées ;
- Cisailles pour les pièces métalliques plus rigides.
Les outils spécifiques du carrossier
L’outillage du carrossier comprend aussi des équipements qui sont spécifiques à son métier, tels que des marteaux à carrosserie, des marteaux de tôliers, des leviers, des enclumes à main, des disques abrasifs à poncer, du mastic de carrosserie pour la réparation des plastiques, ainsi que des forets métaux et des forets à dépointer. Cette liste d’outils de carrosserie est bien sûr non exhaustive, tant les situations que peut rencontrer un carrossier peuvent être diverses. Il devra souvent s’adapter et trouver des solutions uniques, en fonction du modèle de voiture qu’on lui confie et de la déformation de la pièce à traiter.
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