Mobilité électrique et hybride : équiper son garage de bornes de recharge

Un garage professionnel accueillant des voitures électriques et hybrides doit aménager son atelier de façon spécifique. À titre d’exemple, les rejets de gaz étant moins nocifs pour ces véhicules, les enjeux de ventilation des locaux sont très différents.
En revanche, le garage doit être parfaitement équipé au niveau électronique et informatique. Fini ici le garage à l’ancienne, où il est parfois possible d’improviser des réparations de fortune. Les infrastructures doivent ainsi pouvoir supporter et accueillir la charge des voitures électriques comme hybrides.
Pour commencer, il est important de posséder un laboratoire électronique indépendant, qui va permettre de réaliser les diagnostics des véhicules, étape primordiale avant le début de toutes les réparations. Le raccordement du garage sur un réseau électrique fiable et puissant est donc la base de tout, afin de satisfaire aux nouvelles exigences de ces technologies récentes.
Il est possible qu’un renforcement du réseau ou un changement de fusibles soient nécessaires dans un garage ancien. Un ingénieur électricien peut tout à fait se charger de préparer et d’installer le nouveau système de charge, et s’assurer que la puissance de charge est à un niveau suffisant, et que les câbles de distribution sont assez nombreux et bien placés.
De même, il faut bien savoir que le système de charge varie selon que le courant soit continu ou alternatif. Une borne de recharge d’une puissance moyenne peut s’avérer suffisante dans un garage ordinaire, surtout s’il n’est pas prévu de réaliser des recharges complètes sur les voitures réparées. Il est toujours possible d’investir dans un chargeur rapide, fonctionnant sur le courant continu.

Quels outils avoir à sa disposition pour travailler sur des véhicules électriques et hybrides ?

Pour pouvoir réparer et entretenir correctement des voitures électriques et hybrides, la formation des ouvriers et des techniciens est nécessaire, mais ils doivent être équipés d’outils dédiés, autant pour le diagnostic électrique que pour les outils de protection qui préviennent les risques d’électrocution.
Chaque intervenant dans l’atelier doit donc être doté d’outils isolés, répondant à la norme NF EN 60900/CE16090, c’est-à-dire testés à 1 500 Volts en courant continu ou à 1 000 Volts en courant alternatif. Berner propose depuis de nombreuses années une gamme d’outils pour véhicules électriques et hybrides, comprenant, entre autres, des gants isolants électriques, des chaussures de sécurité à semelle isolante et autres lunettes de sécurité. Leur gamme s’étend jusqu’aux multimètres et aux outils de mesures en général, en passant par l’équipement de balisage tels que les poteaux de sécurité ou les panneaux d’avertissement.
Enfin, Berner dispose aussi d’équipements adaptés à la mécanique des voitures thermiques, mais aussi des voitures électriques ou hybrides, comme les sprays pour cosse de batterie, les lingettes nettoyantes ou encore les désodorisants, tous de qualité professionnelle, et qui sauront satisfaire les plus exigeants, pour un travail soigné et réalisé en toute sécurité.

Berner est un professionnel soucieux de satisfaire les exigences des professionnels de la mobilité électrique. L’offre d’outillage pour voiture hybride et voiture électrique est large et à prix très compétitif. Elle vous aidera à vous adapter au mieux à la transition énergétique à venir dans le monde automobile.