La valve de pneu, élément essentiel de la sécurité automobile

Une valve abîmée, craquelée, ou poreuse peut entraîner des fuites d’air, abaissant la pression des pneus et compromettant la sécurité des conducteurs et passagers. Il est donc crucial de vérifier et changer les valves de pneus régulièrement. Berner offre une gamme complète de valves pour tout type de véhicules.

Les différents types de valve de pneu

• Valve Schrader : La plus courante, composée d’un embout en caoutchouc et d’un bouchon garantissant l’étanchéité. Utilisée sur les véhicules de tourisme et VTT.
• Valves électroniques : Obligatoires sur les véhicules de tourisme depuis 2012, elles possèdent un capteur (TPMS) mesurant la pression du pneu en permanence.
• Valves en métal : Chromées ou en aluminium, elles sont vissées ou « clamp-in ».

Comment choisir la valve de pneu ?

• Compatibilité avec le pneu et le véhicule.
• Matériau : Caoutchouc (moins onéreux mais plus fragile) ou métal (plus robuste).
• Type et longueur : Snap-in en caoutchouc, vissée en métal, ou aluminium avec capteur séparé.

À quoi faire attention lors du changement d’une valve de pneu ?

• Utilisation des valves en caoutchouc jusqu’à une pression de 4,5 bar.
• Vitesse max recommandée pour une valve caoutchouc : 210 km/h.
• Préconisation des valves en métal au-delà de cette vitesse pour des raisons de sécurité.

Valve de pneu électronique : tout savoir sur la réinitialisation

• Autoapprentissage : Lecture automatique des capteurs lors d’un parcours de 10 min.
• Apprentissage manuel : Nécessite un outil d’activation ou se fait directement sur le tableau de bord.
• Réapprentissage programmé : Via l’interface de diagnostic embarqué (prise OBD).

Une gamme complète de valves de pneu pour véhicules légers et industriels

• Caractéristiques de notre nouvelle valve :
• Bouchon avec joint d’étanchéité.
• Lèvre d’étanchéité.
• Corps jantes en alu.
• Corps métallique résistant.
• Installation facile.
• Joint à couper pour démontage facile.
• Disponible en trois longueurs.

Produits complémentaires

• Dégraisser & nettoyer les jantes : Produits nettoyants, lingettes, pinceaux.
• Installer les valves de pneu : Tire valve, pinceau à pâte, démonte obus.
• Équilibrer les roues : Masses en barrettes, masses en rouleau, pince masses.
• S’équiper : Pistolet de gonflage, clé à chocs, stockage et rangement.