Silnik bezszczotkowy, silnik BLDC (czyli skrót od angielskiej nazwy BrushLess Direct-Current motor) – to rodzaj silnika elektrycznego, w którym zastosowano elektrycznie sterowany komutator zamiast mechanicznego komutatora ze szczotkami. Ponadto cewki są nieruchome, a magnesy znajdują się na wirniku. Prąd stały zasila elektroniczny komutator, którego układ kolejno włącza i wyłącza zasilanie cewek, których pole magnetyczne powoduje obrót wirnika. W silnik bezszczotkowy wyposażona jest m.in. Szlifierka kątowa bezszczotkowa BACAG 18 V, 5,0 Ah

Silniki bezszczotkowe mają 10 x dłuższą żywotność w stosunku do silników szczotkowych. Jest to wynikiem braku połączenia pomiędzy wirnikiem a resztą silnika (czyli nie występuje tarcie) co w istotny sposób przekłada się na większą żywotność. W silnikach bezszczotkowych nie występuje problem zbyt dużego nagrzewania się uzwojenia, ponieważ chłodzenie odbywa się za pomocą konwencji, więc nie ma potrzeby zwiększonego przepływu powietrza w celu chłodzenia.

Inną bardzo ważną zaletę silników bezszczotkowych jest możliwość większej zabudowy silnika i ochrony go przed kurzem, pyłem i innymi zanieczyszczeniami. Sprawność narzędzi z silnikiem bezszczotkowym sięga aż 90%.

Silnik szczotkowy ma mniejszą wydajność z powodu tarcia występującego między szczotami a komutatorem. Konieczny jest ponadto przepływ powietrza w celu chłodzenia i zabezpieczenia urządzenia przeciw przegrzaniu. Jego sprawność wynosi maksymalnie 50%. Urządzenia wykorzystujące silniki szczotkowe mają mniejszy moment obrotowy i oczywiście, co za tym idzie, większy koszt obsługi związany z wymianą szczotek.

Podsumowując główne zalety silników bezszczotkowych oraz ich wydajność można stwierdzić, że ich dużo wyższa trwałość i większa niezawodność wynika z wyeliminowania z konstrukcji szczotek, które, przy okazji, są najczęstszą przyczyną awarii silników szczotkowych oraz jednocześnie najszybciej zużywającym się elementem mechanicznym silnika. Właśnie dzięki takiemu rozwiązaniu praktycznie jedynym zużywającym się elementem silnika bezszczotkowego są jego łożyska. Ponadto, dzięki zabiegowi eliminacji szczotek zapewnia się urządzeniu bardziej cichą pracę silnika oraz podwyższoną sprawność energetyczną. Dodatkowo w konstrukcji silników BLDC stosuje się szczelniejsze obudowy ponieważ ciepło z cewek jest odprowadzane bezpośrednio poprzez obudowę, dzięki takiemu zabiegowi eliminuje się konieczność zapewnienia cyrkulacji powietrza. Następną zaletą silników bezszczotkowych jest kontrola prędkości obrotowej, właściwie prawie niezależnie od momentu silnika.

W tym miejscu trzeba też napisać o wadach silników BLDC. Najważniejszą z nich jest koszt produkcji. Jest on zdecydowanie wyższy niż koszt produkcji silników z system szczotek, a wynika to głównie z faktu konieczności zastosowania specjalnych sterowników elektronicznych.

Bezszczotkowa szlifierka kątowa firmy Berner to nowoczesne urządzenie, które posiada najcieńszą konstrukcję uchwytu z przełącznikiem łopatkowym i które wyposażone zostało w bezszczotkowy silnik z wysoką mocą wykorzystywaną do szlifowania. Szlifierka posiada inteligentny system sterowania, który zapobiega uruchomieniu narzędzia po utracie zasilania. Posiada ponadto zabezpieczenie przycisku start z funkcją bezpieczeństwa Line-Lock w celu zapobiegnięcia przed przypadkowym uruchomieniem. Kolejna zaletą jest inteligentny system z zabezpieczeniem przed przegrzaniem oraz nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Układ antywibracyjny ogranicza wibracje i zwiększa komfort pracy, a wymienna osłona wlotu powietrza chroni silnik przed zanieczyszczeniami. Urządzenie może obsłużyć tarcze o maksymalnej średnicy 125 mm. Inną zaletą jest szybkie dostosowanie osłony bez użycia klucza. Na akumulatorze został umieszczony wskaźnik stanu naładowania baterii. Szlifierka rewelacyjnie sprawdzi się w miejscach, w których nie ma możliwości podłączenia się do sieci elektrycznej.

W zestawie znajduje się szybka ładowarka do akumulatorów, która ładuje akumulatory 5,0Ah poniżej 1 godziny. Zakres temperatury pracy akumulatora od -20°C do + 55°C. Urządzenie jest zgodne z platformą urządzeń 18V i ma możliwość pracy z akumulatorami 18V: 2,0Ah, 3,0Ah, 4,0Ah lub 5,0Ah. Do szlifierek polecamy dodatkowo tarcze tnące Inoxline oraz tarcze tnące Inoxline Premium Pro tec.