Alert message
Smarowanie elementów układu hamulcowego i kierowniczego, takich jak tuleje prowadzące, sworznie prowadzące, zaciski, wspomagacz hamulców, układy sprzęgła, elastyczne łożyska osi lub uszczelki kolumny kierownicy na komorze silnika
Smarowanie mocno obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych oraz małych przekładni
Idealny do smarowania powierzchni styku materiałów mieszanych, takich jak metal/plastik lub metal/guma podczas montażu O-ringów lub uszczelnień
Nieruchomość | Wartość |
Zawartość | 180 g |
Opakowanie | Tuba |
Skład chemiczny | Synthetic grease |
Gęstość | 0,97 g/ml |
Kolor | kość słoniowa |
Klasa NLGI | 2 |
Lepkość oleju bazowego (40 °C) | 25 mm²/s |
Lepkość oleju bazowego (100 °C) | 140 mm²/s |
Stabilność termiczna | -40 °C - +180 °C |
Okres przydatności | 36 miesiąc |