Pred naštartovaním vozidla zákazníka by mali byť sedadlá, volant a radiaca páka chránené ochrannými krytmi, aby sa zabránilo akémukoľvek znečisteniu vozidla zákazníka. Pri práci na batériách by mal byť mechanik chránený proti zraneniam osobnými ochrannými prostriedkami. Pri práci na batérii alebo jej oprave vo vozidle zaistí vrecková baterka optimálny výhľad.

Stav batérie a kyselín batérie by sa mal skontrolovať pomocou vysokokvalitného meracieho a testovacieho nástroja, aby ste získali spoľahlivé výsledky.

Ak je batéria takmer vybitá, môžete vykonať štart vozidla pomocou štartovacích káblov alebo prepojovacích káblov. Okrem toho môže pomôcť doplnenie batérie destilovanou vodou (nie v prípade batérií nevyžadujúcich údržbu). Taktiež je dôležité skontrolovať póly batérie, či nie sú zoxidované. Ak batéria stále nefunguje, vymeňte vybitú batériu. Ak vymieňate batériu, použite detektor OBD-L Memory Saver na uloženie viacerých druhov elektronických údajov.

Aby sa v budúcnosti predišlo oxidácii, póly batérie by mali byť chránené mazacím sprejom na póly batérie. Exteriér a interiér vozidla by ste mali náležite vyčistiť, aby ste zákazníkovi poskytli dokonalé služby. Po dokončení práce je dôležité umyť si ruky a očistiť pracovný priestor.