Pred naštartovaním vozidla zákazníka by mali byť sedadlá, volant a radiaca páka chránené ochrannými krytmi, aby sa zabránilo akémukoľvek znečisteniu. Pri práci na aubatériách by mal byť mechanik chránený proti zraneniam osobnými ochrannými prostriedkami. Pri práci na batérii, alebo jej oprave vo vozidle zaistí optimálny výhľad vrecková lampa.

Na získanie spoľahlivých výsledkov by sa mal stav batérie kontrolovať meracím a skúšobným zariadením patričnej kvality.

Ak je batéria takmer vybitá, môžete štart vozidla vykonať pomocou štartovacích, alebo prepojovacích káblov. Okrem toho môže pomôcť doplnenie batérie destilovanou vodou (nie v prípade bezúdržbových autobatérií). Taktiež je dôležité skontrolovať póly batérie, či nie sú zoxidované. Ak batéria stále nefunguje (je vybitá), vymeňte ju. Keď vymieňate autobatériu, zapojte do okruhu najprv detektor OBD-L Memory Saver na uloženie hodnôt pamäťových jednotiek palubného systému elektroniky.

Aby sa do budúcnosti predišlo oxidácii, póly batérie by mali byť chránené na to určeným mazacím sprejom. Aaby ste zákazníkovi poskytli dokonalé služby, exteriér a interiér vozidla by ste mali pred odovzdaním náležite vyčistiť. Po dokončení práce je dôležité umyť si ruky a očistiť pracovný priestor.