Alors que les ventes de voitures à moteur thermique reculent, celles des véhicules électriques et hybrides se maintiennent à un haut niveau. Cette évolution est portée par les nouveaux usages et la réglementation. Vous devez donc adapter votre atelier et vous équiper en conséquence. Voyons comment vous préparer efficacement aux nouvelles mobilités avec un outillage pour véhicule électrique et hybride de qualité professionnelle.

Mise en sécurité de la zone de travail : EPI et balisage

Avant toute intervention sur un véhicule électrique ou hybride, vous devez sécuriser votre zone de travail. C'est la première règle d'or de la mobilité électrique. Vos opérateurs doivent porter des équipements de protection individuelle adaptés au visage, aux mains et au corps.

• Des gants isolants électriques testés selon leur classe de protection.
• Un écran facial ou des lunettes de protection contre les projections et les arcs électriques.
• Des chaussures ou sur-chaussures à semelle isolante.
• Un tapis isolant pour protéger l'opérateur au sol.

La consignation du véhicule complète cette mise en sécurité. Le matériel de consignation signale et verrouille l'accès au véhicule pendant l'intervention : étiquettes « Log-out » mobilité électrique pour signaler l'intervention en cours, ou condamnateur multiple à câble pour bloquer les points d'accès.

Le balisage de la zone complète cette mise en sécurité : elle doit rester visible et clairement délimitée pendant toute l'intervention. Berner propose à ce titre un panneau d'avertissement sur les « Règles d'or » de la mobilité électrique, à afficher dans votre atelier pour rappeler les bons réflexes à toute l'équipe.

Habilitation électricien auto : qui peut intervenir sur un véhicule électrique ?

Seuls des opérateurs formés et habilités peuvent intervenir sur un véhicule électrique ou hybride. Les habilitations varient selon le type d'opération : consignation du véhicule (BCL), travaux hors tension (B1L, B2L) ou sous tension (B1TL, B2TL). Un électricien auto habilité sait couper et condamner l'alimentation avant toute réparation, puis vérifier l'absence de tension avec un appareil de mesure dédié.

Cette procédure protège vos équipes contre les risques d'électrocution. Elle s'applique à toutes les opérations : contrôle technique, dépannage, remorquage ou déconstruction du véhicule.

Quels outils avoir à sa disposition pour travailler sur des véhicules électriques et hybrides ?

Pour réparer et entretenir correctement des voitures électriques et hybrides, vos techniciens ont besoin d'outils dédiés au diagnostic électrique et à leur propre protection contre les risques d'électrocution. Chaque intervenant dans l'atelier doit être doté d'outils isolés, répondant à la norme NF EN 60900/CE16090, c'est-à-dire testés à 1 500 volts en courant continu ou à 1 000 volts en courant alternatif.

Berner propose depuis de nombreuses années une gamme d'outils pour véhicules électriques et hybrides :

• Des pinces isolées, comme la pince coupe-câble isolée 1000 V ou la pince isolante pour nappe 1000 V.
• Des tournevis isolés 1000 volts VDE, testés individuellement à 10 000 volts et conformes à la norme EN 60900.
• Des clés dynamométriques isolées, comme le set de clés à œil 12 pans ou le jeu de clés à fourche VDE 1000 V.
• Des appareils de mesure : multimètre, mégohmmètre contrôleur d'isolement et de continuité, ou testeur de tension pour vérifier l'absence de tension avant toute intervention.
• Un kit outils isolés mobilité électrique, un vrai kit e-mobility et coffret VDE spécialisé qui réunit l'essentiel de cet outillage isolé dans un seul ensemble prêt à l'emploi.

Leur gamme s'étend aussi aux gants isolants électriques, aux chaussures de sécurité à semelle isolante et aux lunettes de sécurité. Berner dispose également d'équipements adaptés à la mécanique des voitures thermiques comme électriques : sprays pour cosse de batterie, lingettes nettoyantes ou désodorisants, tous de qualité professionnelle, pour un travail soigné et réalisé en toute sécurité.

Ce que doit contenir votre outillage pour véhicule électrique

Pour intervenir en sécurité sur un véhicule électrique ou hybride, votre atelier doit réunir cinq essentiels :

• Un outillage isolé conforme à la norme VDE / IEC 60900 (1000 V en courant alternatif, 1500 V en courant continu).
• Un kit e-mobility complet, réunissant pinces, tournevis et clés dynamométriques isolés dans un seul coffret.
• Des équipements de protection individuelle : gants isolants, écran facial, chaussures à semelle isolante.
• Du matériel de consignation et de balisage pour sécuriser la zone d'intervention.
• Des appareils de mesure pour vérifier l'absence de tension avant toute opération.

Servante d'atelier : bien ranger son outillage mobilité électrique

Un outillage isolé bien rangé reste un outillage fiable. Une servante d'atelier dédiée vous permet de garder vos outils VDE à l'abri des chocs et de l'humidité, et de les retrouver rapidement lors d'une intervention. Berner propose des servantes vides ou déjà complètes, à adapter selon les besoins de votre atelier.

Rangez vos outils isolés séparément du reste de votre outillage courant. Vous éviterez ainsi toute confusion et garantirez leur état de conformité dans le temps.

Berner accompagne au quotidien les professionnels de la mobilité électrique. Découvrez notre sélection d'outillage pour véhicule électrique et hybride : elle couvre la sécurité, le diagnostic et l'entretien, pour vous aider à vous adapter à la transition énergétique du secteur automobile.