Czy zastanawiałeś się kiedyś w jaki sposób możesz poprawić standard oferowanych usług? Przeczytaj ten artykuł i na koniec odpowiedz sobie czytelniku drogi na pytanie: czy byłbyś zadowolony z wykonanej w ten sposób pracy i jakie wrażenie na tobie pozostawi zakład działający w ten sposób?

Pewnie myślisz nad czym tu się rozwodzić?! Przyjeżdża klient odkręcam koła, zakładam nowe i do widzenia! Polecam jednak spojrzeć na wymianę opon, a także wszystkie inne usługi trochę szerzej.

Klient wraca kiedy jest zadowolony, kiedy miło go zaskoczysz, a twoja usługa jest na wysokim poziomie. Czym jednak możesz odróżnić się od konkurencji podczas wymiany opon?

Pierwsze wrażenie jest bardzo istotne, zadbaj aby klient poczuł, że oddaje swój pojazd w odpowiednie ręce. Używaj podkładek pod zlecenie aby zabezpieczyć i nie pomylić dokumentów i kluczyków od samochodu. Sam kluczyk oznacz przywieszką z danymi zlecenia. Zabezpiecz kierownicę, załóż osłonę fotela oraz matę na podłogę aby nie zabrudzić foteli i wnętrza samochodu. Cyfrowym miernikiem głębokości bieżnika sprawdź stan opon i doradź czy nadają się do dalszej eksploatacji.

Umiejętnie zdejmij kołpak jeżeli jest zamontowany aby zminimalizować możliwość jego uszkodzenia użyj specjalnej łyżki do kołpaków. Odkręć śruby używając dobrej jakości klucza udarowego i nasadek udarowych. Śruby możesz przechować do czasu montażu w elastycznej misce magnetycznej lub woreczku na śruby do kół. Jeżeli napotkasz opór, a koło przywarło do piasty pomóż sobie młotkiem. W tym miejscu warto sprawdzić stan tarcz i klocków hamulcowych. W ten sposób pokażesz klientowi, że troszczysz się o jego bezpieczeństwo.

Usuń ciężarki wyważające używając odpowiedniego przyrządu, następnie za pomocą polerki pneumatycznej i krążka roboczego do usuwania folii z ząbkami zeszlifuj pozostałości kleju. Jeżeli ciężarki były wbijane skorzystaj ze szczypiec do ciężarków do wyważania kół z tworzywem sztucznym. Usuń wentyl za pomocą dźwigni montażowej. Ułóż koło na montażownicy i zdejmij oponę uważając aby jej nie uszkodzić. Wysokiej jakości pasta do montażu opon zadba aby do takiej sytuacji nie doszło. Nowa opona również wymaga odpowiedniej pielęgnacji używaj więc takiej pasty do montażu opon lub spray’u do montażu/demontażu opon aby po wyschnięciu nie pozostawiała śladów przy jednoczesnym zachowaniu właściwości konserwująco zabezpieczających. Zamontowaną oponę trzeba napompować zgodnie ze specyfikacją producenta, a następnie wyważyć. Skorzystaj z ciężarków przyklejanych lub wbijanych.

Aby odpowiednio przygotować piastę do montażu koła możesz skorzystać ze specjalnego urządzenia pozwalającego na wyczyszczenie powierzchni przylegania piasty do koła. Dokręć koło używając klucza pneumatycznego lub lekkiego kompaktowego klucza akumulatorowego i pamiętaj o najważniejszym: ZAWSZE sprawdzaj z jakim momentem przykręcone zostały śruby. Używaj certyfikowanych kluczy dynamometrycznych aby mieć pewność, że dokręciłeś koła zgodnie z obowiązującymi normami. Jeżeli zdjąłeś kołpak przytwierdź go z powrotem, łatwo dobijając gumowym bijakiem łyżki do demontażu kołpaków.

To co zdecydowanie może wyróżnić cię spośród konkurencji to stan w jakim przekazujesz pojazd właścicielowi. Nikt z nas nie lubi odbierać samochodu z warsztatu i jechać prosto na myjnie aby spłukać ślady przeprowadzonej naprawy czy wymiany. Użyj środka do czyszczenia felg aby usunąć zabrudzenia z kół. Dobry środek w połączeniu ze szczotką do felg potrafi zdziałać cuda. Pamiętaj również o pianie do opon, która zwieńczy dzieło nadając oponie elegancki i świeży wygląd. Gwarantuję efekt będzie murowany, a klient pozytywnie zaskoczony.