Lubrifiant spécial pour l'entretien et la réparation des systèmes de freinage et des pièces soumises à de très hautes températures telles que pot d'échappement, turbines, sondes lambda, etc.

Avantages

Lubrifiant céramique/alu à excellente adhérence avec pigments ayant une action lubrifiante immédiate
Convient aux systèmes ABS, ASR et ESP
Protège contre la corrosion et l’oxydation
Empêche les crissements des freins, les grincements et sifflements
Empêche le grippage de pennes, boulons et raccords vissés
Résiste aux hautes pressions, au froid, à la chaleur et aux éclaboussures
Sans silicone, ni acide
Ne résinifie pas

Indications de mise en œuvre

Agiter vigoureusement l'aérosol avant utilisation
Éliminer les salissures
Pulvériser uniformément l’arrière des plaquettes de freins, les surfaces de contact et les pièces d'assemblage puis laisser le produit agir
Ne pas vaporiser sur l'avant des plaquettes de freins et des disques de freins et ne pas mélanger avec d’autres graisses
Après emploi, retourner l'aérosol tête en bas puis procéder à brèves pulvérisations afin de purger la valve

Indications

Résistance aux températures : -30 °C à +1'500 °C
Valeur VKA (charge de non-grippage) : 1'500 N
Couleur: gris alu

Données techniques

Contenu	400 ml
Conditionnement	Aérosol
Base chimique: Mélange d'additifs céramiques et d'aluminium dans les solvants
Densité: 0,97 g/ml
Couleur: aluminium,gris
Odeur: solvant léger
Valeur VKA: 1500 nm
Grade NLGI: 2
Résistance à la température: -30 °C - +1500 °C
Durée de conservation: 24 mois

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