Chargeur de batterie haute technologie pour une charge complète à 100 % de toutes les batteries plomb/acide 12 V, GEL, AGM, non tissées et sans entretien

Convient également aux batteries Li-ion en raison de limitation de tension

En raison de la limitation de tension, convient également aux batteries LiFePo4 avec BMS (système de gestion de batterie)

Avantages:

Sécurité
- Protège l'électronique embarqué, les calculateurs d'airbags, etc.
Utilisation facile
- Via un écran tactile 3,5" piloté par menu
Les fonctions suivantes sont disponibles
- 1. Chargement facile (chargement de la batterie sans avoir à saisir d’autres paramètres)
- 2. Chargement accéléré (la batterie se charge rapidement)
- 3. Chargement (la batterie est chargée selon les paramètres individuels)
- 4. Mode service (mise en mémoire tampon pendant l’entretien/le diagnostic sur la voiture)
- 5. Réactivation (rafraîchissement des batteries sulfatées ou plutôt profondément déchargées)
NOUVEAU : avec fonction de test de batterie intégrée !
- La batterie à tester est soumise à un test de charge (test réel)
- Obtention d'informations précises par de simples opérations
- Aucune valeur ne doit être ajoutée !
- Interface USB pour transférer le rapport de test

Indications

Tension de charge : 14-15 V réglable
Tension en mode entretien : 13,9 V réglable
Tension de réactivation : max 15,5 V
Courant de charge max. : 125 A (12 V) ; 62 A (24 V)
Tension minimale de la batterie : 3V
Refroidissement : ventilateur à température contrôlée
Caractéristique de charge : IUoU
Types de batteries : plomb-acide, plomb-gel, AGM, lithium avec BMS
Capacité de la batterie : 50-1200 Ah

Contenu de la livraison

Câble principal de 2 m
Câble de batterie de 3 m

Attributs techniques

Caractéristiques	Valeur
L x l x H	390 x 205 x 111 mm
Poids	7,3 kg
Affichage	3.5"
Longueur de câble	3 m
Nominal voltage	90 V - 264 V
Température de service	-20 - 50 °C