Fusible Midi 42 x 12 mm

Fusibles pour protection générale après batterie ou pour de fortes intensités.

Convient pour les véhicules 12V et 24V (pour les VL, VUL, PL, machines agricoles, bus, camping-cars,...).

Compatibles Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen, etc.

• Trous de connexion M5 pour les fusibles de 30A à 125A, espacement de 30 mm entre les trous.
• Trous de connexion M6 pour le fusibles de 150A, espacement de 30 mm entre les trous.
• Couple maximal : 4.5Nm ± 1 Nm.
• Gain de temps : grâce à leurs deux fenêtres (une sur chaque face) donnant un aperçu direct sur le fil interne, l'utilisateur identifie en un coup d'oeil le fusible défectueux sans avoir besoin de démonter chaque fusible un par un.
• Résiste à la chaleur : boîtier thermoplastique.
• Identification facile : chaque ampérage est matérialisé par un code couleur (ISO 8820) et inscrit en lettres blanches OCR (reconnaissance optique de caractères) des deux côtés du fusible : plus besoin de chercher!
• Remplacent les fusibles à lames : fil conducteur en gouttelettes d'étain.
• Revêtement plastique anti-étincelles.
• Répond aux normes internationales ISO 8820-5, JASO D612, RoHS.
• Voltage jusqu'à 32V.
• Température -40 à 125 ° C.