21/10/23  
|   Hans der NFZ Meister
Ce mastic est vraiment génial
TEST passé avec brio, nous avons reçu le bidon de 5 litres et je me suis dit OK, investissez 70 euros et faites le TEST. J'ai commandé 3 seringues supplémentaires pour remplir le produit d'étanchéité à travers la valve. J'ai rempli le contenu du produit d'étanchéité dans un pneu de camion selon les instructions, puis j'ai laissé le camion faire un tour pour que le produit d'étanchéité soit correctement réparti dans le pneu. Ensuite, nous avons enfoncé un clou d'environ 3 mm d'épaisseur et 6 cm de long dans le profilé. Un de ceux que vous utilisez lorsque vous battez la maison. Mauvaise pièceLe pneu avait environ 6 mois donc il était encore en relativement bon état. Quand je l'ai retiré, j'ai vu le scellant sur le clou et le trou s'est immédiatement refermé. Le pneu avait auparavant 8 bars d'air. Il y a eu un très court sifflement et après vérification, le pneu avait perdu environ 0,2 bar d'air. Le trou a été brièvement marqué à la craie et une fois tourné, aspergé d'eau savonneuse. AUCUNE perte de pression supplémentaire PERTE DE PRESSION J'ai ensuite retiré le pneu de la jante et j'ai jeté un coup d'œil. Il y avait du mastic sur la jante, qui est transparent. Il est facile à laver à l'eau et vous pouvez réutiliser la jante. Nous avons lavé le pneu avec de l'eau, puis l'avons rempli de produit d'étanchéité. Mes camions sont quotidiennement sur des chantiers de construction, cela vaut donc vraiment la peine d'acheter un bidon de 25 litres. À propos, le produit d'étanchéité peut rester dans le pneu jusqu'à 5 ans. Merci Berner pour cette recommandation.
plus
moins
Cette information était-elle utile ?
2
0
Remarque : Ce commentaire européen a été traduit automatiquement.