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I vari tipi di attacco, adatti per la maggior parte di vetture italiane ed estere, si possono sostituire senza difficoltà essendo dotati di innesti rapidi a perfetta tenuta.
Consente di rilevare le perdite dell'impianto di raffreddamento ed eventuali guasti: manicotti difettosi; fascette allentate; imperfetta tenuta dalle guarnizioni pompa acqua; perdite del radiatore; circuito di raffreddamento difettoso; guarnizione della testa bruciata o montata male.
Apparecchio per il controllo sotto pressione dell' impianto di raffreddamento di vetture.
Dotato di prolunga flessibile che permette di operare anche nelle condizioni più difficoltose.
| Proprietà | Valore |
| Pressione di lavoro | 0 - 2.5 bar |
