Système de réparation pour tous types de pneus (à structure diagonale et radiale)
Caractéristiques:
Réparation de pneus facile et rapide
Conseils d'utilisation
Retirez le pneu et marquez la perforation.
Retirez le corps étranger du pneu et faites un trou individuel dans le pneu à l'aide de l'alésoir conique. Nettoyer avec un nettoyant pour caoutchouc.
Utilisez râpe à billes pour rendre la zone marquée légèrement rugueuse (1 500 à 5 000 tr/min) et éliminez la poussière.
Appliquer la colle, étaler et laisser sécher au moins 5 minutes. Appliquez également une goutte de colle au niveau du trou.
Retirez le film protecteur de l'emplâtre.
Insérez et tirez la goupille jusqu'à ce qu'elle soit complètement insérée dans le pneu.
Appuyez fermement avec le rouleau depuis le centre du pneu.
Montez puis gonflez le pneu. Coupez la tige qui dépasse (ne tirez pas sur la tige).
Remarque
Lors d'une réparation, laissez une extrémité du pneu de 1 à 2 mm de long dans le flanc du pneu.
Uniquement pour les perforations d'un diamètre inférieur à 6 mm.