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Reifenreparatur-Set für Nfz
Artikel-Nummer: 159660

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Details

Anwendungsgebiete:

Reparatur von Stichverletzungen im Laufflächenbereich von schlauchlosen Diagonal- oder Radialreifen von Nutzfahrzeugen gemäß § 36 StVZO (Straßenverkehrsordnung)

Produktvorteile:

  • Einfache und effiziente Handhabung
    • Schräge Einstiche bis zu 40° können instandgesetzt werden
    • Keine Wartezeiten nach der Reparatur
    • Einfach zu verwenden und montieren
  • Hohe Sicherheit
    • Bei einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h ist eine Reparatur ohne Demontage des Reifens von der Felge möglich
  • Vom TÜV Süd, Reifen- und Räderprüfzentrum München nach:
    • ECE R54 (Lkw)
    • +andauernden Lauf mit Überlast
    • +umfangreichen Hochgeschwindigkeitstests
    • gemäß §36 StVZO, Richtlinie 247 geprüfte Qualität

Verarbeitungshinweise

Eine ausführliche Anleitung ist im Set enthalten.
Zur Feststellung des Ausmaßes des Schadens und zum Auftragen des Flüssigpflasters muss jeder Reifen von der Felge demontiert werden (mit Ausnahme von Reifen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h, für die eine Reparatur ohne Demontage des Reifens durchgeführt werden kann).

Hinweise

Schäden, die mittels Pannenhilfsmittel behoben wurden (z.B. Pannenspray) können nicht repariert werden!
Schnüre sind bei trockener, kühler und dunkler Lagerung bis zu 3 Jahren haltbar
Gummilösung und Flüssigpflaster sind im geschlossenen Zustand 1 bis 1,5 Jahre haltbar. Bei Art. 159669 Flüssigpflaster für Reifenreparatur ist ein eventuell auftretender brauner Bodensatz rezepturbedingt und beeinflusst die Anwendung keinesfalls negativ. Ein Aufrühren des Produktes ist ohne Qualitätsverlust möglich jedoch nicht nötig. Um einer Qualitätsbeeinträchtigung vorzubeugen muss das Flüssigpflaster vor direkter Sonneneinstrahlung und massiven Temperaturschwankungen geschüzt werden. Bei der Einhaltung der Empfehlung können Sie das Produkt ohne Qualitätsverlust vollständig aufbrauchen.
Reifen, die älter als 6 Jahre sind, dürfen nicht repariert werden!
Schäden, die durch Hilfsmittel (z. B. Spray) behoben wurden, können nicht repariert werden.
Bei Aufbewahrung an einem trockenen, kühlen und dunklen Ort sind Reifenpilze 3 Jahre haltbar.
Reifen, die älter als 6 Jahre sind, dürfen nicht repariert werden!
Datenblätter & Downloads
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