Maksimalus patikimumas ir saugumas,
- remontas iš vidaus,
- remontuojamas paviršius yra sukietinama iš vidaus, o tai garantuoja absoliutų sandarumą,
- ir apsaugą nuo purvo ir vandens patekimo į vidinę rato dalį
paprasti remonto darbai
- Greitas rato permontavimas

Apdorojimo informacija

Pažeidimo anga valoma ir šiurkštinamos komplekte esančiomis rotacinėmis pjaustyklėmis, po to remonto korpusas itin stipriai apdirbamas su pridedamu lopymo cementu.
Išsamios remonto instrukcijos įtrauktos į komplektą.

Patarimai

Važiuojant pradurta padanga, ji gali būti labai apgadinta. Tik atlikus profesionalų patikrinimą, galima nustatyti, kokią remonto sistemą naudoti padangos remontui. Todėl saugumo sumetimais padangą reikia nuimti nuo ratlankio.

Pristatymo sritį

20 remontui skirtų kaiščių Ø 3 mm su: 1 rotaciniu pjovikliu Ø 3, 1 lopymo cementu
25 remontui skirtų kaiščių Ø 4,5 mm su: 1 rotaciniu pjovikliu Ø 4,5, 1 lopymo cementu
24 remontui skirtų kaiščių Ø 6 mm su: 1 rotaciniu pjovikliu Ø 6, 1 lopymo cementu

Duomenų lapai & parsisiuntimai

Kalba

Tipas

Artikulo numeris