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One Shot 2
Referencia: 1004371

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Detalles

Áreas de aplicación:

Extremadamente eficaz en la eliminación de residuos de los cuerpos del acelerador, válvulas PCV y otros componentes de la inyección.

Los vehículos pueden funcionar con KENT One Shot 2, por lo que el producto se puede pulverizar con seguridad en estas áreas mientras el vehículo está en marcha, por lo tanto, elimina todos los contaminantes a través del sistema de escape.

También adecuado para limpiar carburadores en vehículos antiguos.

Limpiador muy potente y de acción rápida para el lado de inducción de aire de los sistemas de inyección de combustible y carburadores

Ventajas:

  • Sin Tolueno
  • Spray de alta presión
    • Elimina barniz disuelto, goma y grasa.
  • Secado rápido
    • No deja película aceitosa.
  • Seguro en catalizadores y sensores de oxígeno
  • Adecuado para todos los motores de gasolina
    • Reduces inventario
  • Libera las válvulas del carburador, las conexiones, la bobina del termostato, los pistones del estrangulador y las bobinas del estrangulador automático
    • El motor se vuelve suave y eficiente
One Shot 2

Modo de empleo

Sistemas de inyección:1. Retirar la válvula de ralentí (no-load valve) y enjuagar con One Shot 2.2. Con el motor templado y funcionando, desconectar la admisión de aire tan cerca del sistema del inyección como sea posible. Pulverizar One Shot 2 en la tubería de admisión durante 5 - 10 segundos.3. Repetir si es necesario y volver a conectar la admisión de aire.
Sistemas de carburación:1. Con el motor templado, retirar el limpiador de aire y pulverizar sobre el cuello del carburador para liberar la válvula.2. Cortar y desconectar el sistema de combustible y dejar que la cámara de flotación se seque.3. Rellenar la cámara de flotación con One Shot 2 y dejar que se empape durante 5 - 10 minutos.4. Encender el motor y llevarlo a diferentes revoluciones para limpiar el sistema, rellenar la cámara de flotación con One Shot 2 durante un minuto y después dejar funcionar hasta que se vacíe.5. Volver a conectar las líneas del combustible y pulverizar en las demás uniones y válvulas del carburador.

Notas

Cuidado con posibles salpicaduras en los ojos.
No pulverizar sobre superficies pintadas expuestas.
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