Naprawa przebić w obszarze bieżnika bezdętkowych opon diagonalnych lub radialnych samochodów osobowych i motocykli zgodnie z przepisami niemieckimi, paragraf 36 StVZO (niemieckie rozporządzenie regulujące dopuszczanie pojazdów do ruchu drogowego)

Zalety:

Prosta i wydajna obsługa
- Można naprawiać przebicia kątowe do 40 stopni
- Po naprawie nie jest wymagany okres utwardzania
- Łatwość użycia i montażu
Wysoki poziom bezpieczeństwa
- Naprawa jest możliwa do indeksu prędkości opon W (do 270 km/h)
Jakość testowana w centrum testowania opon i kół w Monachium TÜV Süd zgodnie z:
- ECE R30 (samochody osobowe)
- ECE R75 (motocykle)
- +Ciągła praca z przeciążeniem
- +rozbudowane testy przy wysokiej prędkości
- zgodnie z §36 StVZO, dyrektywa 247

Wskazówki dotyczące użytkowania

Szczegółowa instrukcja jest dołączona do zestawu.
W celu ustalenia rozmiaru uszkodzeń i nałożenia łatki w płynie należy zdjąć oponę z obręczy.
W oponach HR (dopuszczalna prędkość do 210 km/h) maks. uszkodzenie bieżnika o średnicy 6 mm.
W oponach W (dopuszczalna prędkość do 270 km/h) maks. uszkodzenie bieżnika o średnicy 3 mm.

Porady

Opon starszych niż 6 lat nie wolno naprawiać!
Nie można naprawiać uszkodzeń, które zostały naprawione za pomocą sprzętu pomocniczego (np. sprayu).
Zatyczki można przechowywać przez 3 lata w suchym, chłodnym i ciemnym miejscu.
Klej kauczukowy i płynne łaty można przechowywać w zamkniętych pojemnikach przez 1–1,5 roku.

Dokumenty do pobrania

Język

Typ

Numer artykułu