Alert message

Zaloguj się
Zarejestruj się
Drogi kliencie, informujemy, że w trakcie przerwy świąteczno-noworocznej pracujemy bez zakłóceń, aby zapewnić ciągłość Twojej działalności. Zamawiaj śmiało i bądź częścią BERNER również w Nowym Roku!
20
Dostawa w ciągu 24 do 48 godzin
Gwarancja i wymiana
Bezpieczne zakupy
Rekomendowany produkt
polecane produkty:
Nakrętka zabezpieczająca do kół Premium
Numer artykułu: 1000074

oddziel adresy za pomocą przecinka.

* pola obowiązkowe

Szczegóły

Obszary działania/zastosowania:

Przykręcanie kół w pojazdach użytkowych

Zalety:

  • Gwarancja bezpieczeństwa
    • Naukowe potwierdzenie blokowania klinującego i wyższego bezpieczeństwa niż przy standardowych nakrętkach do kół, przetestowane przez IMA w Dreźnie zgodnie z normą DIN 651 51 (test Junkersa)
  • Zmniejszenie ryzyka
    • Luźne nakrętki kół w ciężkich pojazdach są kosztownym, niebezpiecznym, powszechnym i nierozwiązanym do tej pory problemem powodującym wypadki z uszkodzeniem pojazdu lub mienia, obrażeniami ciała, a nawet zgonami. Nieplanowane zatrzymania i wyższe wymagania kontroli przy wkręcaniu zagrażają produktywności i wydajności dostaw
  • Potencjalne oszczędności dzięki wydajnemu, skutecznemu sposobowi na utrzymanie floty na drodze
    • Niewyważone koła prowadzą do wyższego zużycia paliwa oraz zwiększonego zużycia opon i zespołu koła (wraz z częściami zamiennymi), a naprawy szkód, mandaty i roszczenia ubezpieczeniowe zwiększają koszty operacyjne. Niezawodna nakrętka zapobiega luzowaniu się śrub nawet przy wibracjach i dynamicznym obciążeniu

Wskazówki dotyczące użytkowania

Szybki i łatwy montaż i demontaż narzędziami ręcznymi. Opracowane tak, aby pasowały do standardowego wyposażenia i narzędzi.
Podczas dokręcania zabezpieczającej nakrętki koła ząbki na podkładkach są osadzane w powierzchniach współpracujących, umożliwiając ruch tylko w poprzek powierzchni krzywek. Efekt klinowy krzywek uniemożliwia obrót nakrętki.
Do płaskich felg.
Nakrętki zabezpieczające do kół są przeznaczone są do stosowania na płaskich felgach. Podczas dokręcania między nakrętką i górną podkładką zawsze występuje poślizg; podczas luzowania to samo dotyczy przestrzeni między powierzchniami krzywek. Generuje to wyraźne odciski bez rysowania powierzchni styku. Przy ponownym nakręcaniu ząbki wracają do wcześniej utworzonych odcisków.
1. Umieść obręcz na piaście koła. Sprawdź, czy śruby kół nie są uszkodzone.
2. Przed dokręceniem upewnij się, czy powierzchnia styku jest wolna od brudu lub żwiru — pogorszyłoby to przyczepność ząbków. Zamontuj i dokręć nakrętki skalibrowanym kluczem dynamometrycznym z zalecanym momentem obrotowym.
Nakrętki są wstępnie nasmarowane suchym środkiem smarnym lub pastą smarną w celu ułatwienia montażu. Podczas ponownego użycia zaleca się ponowne nasmarowanie gwintów i przestrzeni pod kołnierzem.
W celu utrzymania siły docisku w całym zespole koła, nakrętki zabezpieczające należy nakręcić na wszystkie śruby koła.
Opinie
Porównaj produkty ()