Bereite das Fahrzeug nach Erhalt auf den Ölwechsel vor, indem du es auf einer Hebebühne fährst. Lasse du den Motor 2 bis 3 Minuten lang warmlaufen.

Nachdem der Motor warmgelaufen ist und wieder abgestellt wurde, das alte Öl ablassen. Dazu den Deckel abschrauben und die Ölablassschraube lösen. Gegebenenfalls vorher die Verkleidung entfernen. Stelle ein Auffanggefäss drunter.

Zum Ausbau des Ölfilters benötigst du wieder ein Gefäss, da sich noch Ölreste im Filter befinden können. Verwende zum Ausbau geeignete Werkzeuge und drehe den Filter langsam gegen den Uhrzeigersinn, bis er locker sitzt. Eventuelle Rückstände sollten entfernt werden.

Der Dichtring sollte ersetzt werden, ebenso die Ölablassschraube, falls erforderlich. Danach ist die vom Hersteller empfohlene Menge an neuem Öl einzufüllen. Zu viel Öl kann den Motor schädigen. Schraube dann den Deckel auf den Öleinfüllstutzen.

Starte den Motor erneut achte darauf, dass keine Warnsignalleuchte aufleuchten. Nachdem der Motor einige Minuten gelaufen ist, solltest du den Ölstand nochmals kontrollieren und gegebenenfalls Öl nachfüllen. Reinige danach den Arbeitsbereich.