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Druckluft-Schlagschrauber 1/2" Hybrid Stubby
Artikelnummer: 414274

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Details

Produktvorteile:

  • Sehr kleine Bauweise, wodurch enge Räume wie Motorraum, Radkasten oder die Achse erreicht werden können
  • Zur Reduzierung von Verschleiß und Vibrationen wird ein neuartiges HYBRID-Twin-Hammer-/Pinless-Antriebssystem mit weniger beweglichen Teilen verwendet.
  • Das neuartige Antriebssystem verfügt über einen neu entwickelten, zum Patent angemeldeten Schlagmechanismus
    • Reduzierung von Vibrationen um bis zu 40 %
    • Lärmreduzierung bis zu 10 %
    • Verlängerung der Lebensdauer um 80 %
  • Ideales Masse-Leistungs-Verhältnis
  • Der Kupplungsmechanismus ist durch eine Stirnplatte abgedichtet, die dafür sorgt, dass das Schmieröl im Mechanismus bleibt. So kann Verschleiß reduziert werden
    • Muss nicht wie „herkömmliche” Schlagschrauber geölt werden
  • An der Rückseite des Amboss befindet sich eine sekundäre Spindel, über die der Amboss mit der Rotorverzahnung des Motors verbunden ist
    • Garantierte Rundlaufgenauigkeit zur Reduzierung von Vibrationen und Verschleiß
  • Die Motoreinheit hat eine durchgehende Schraube, die für
    • Rundlauf und die richtige Ausrichtung von Rotor, Endplatten und Zylindern sorgt
    • Reduzierung von Verschleiß und Eliminierung von internen Luftlecks, die die Leistung beeinträchtigen können
  • Rotorkeilwelle mit Amboss verbunden
    • Eliminiert Fehlausrichtung und reduziert Verschleiß und Vibrationen
  • Patentierter, am Auslöser montierter kombinierter Vorwärts-/Rückwärts-/Leistungsschalter
    • Kann bequem auch mit einer Hand bedient werden
  • Der ergonomische geformte Griff bietet unübertroffenen Komfort
  • Neuartiges Schalldämpfersystem reduziert den Geräuschpegel

Technische Daten

Eigenschaften Wert
Gewicht 1.3 kg
Länge 108 mm
Vibration, max. 4,3 m/s²
Luftanschluss 1/4"
Luftdruck max. 6,3 bar
Verbrauch Luft durchschnittlich 118 l/min
Antrieb 1/2 "
Drehzahl Leerlauf max. 9500 U/min
Lösemoment, max. 1200 Nm
Empf. Schlauch-Ø 10 mm
Schalldruckpegel (K = 3 dB(A)) 88 dB(A)
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